WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
ЯГ-4
Общие данные
Годы производства 1934—1936
Сборка ЯГАЗ
Класс тяжёлый грузовик
Дизайн
Тип кузова бортовой
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Трансмиссия
Главная передача - двойная, цилиндро-коническая. Передаточное число — 10,9
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 6500 мм
Ширина 2460 мм
Высота 2550 мм
Клиренс 300 мм
Колёсная база 4200 мм
Колея задняя 1784 мм
Колея передняя 1750 мм
Масса 4750 кг
Динамические
Максимальная скорость 42 км/ч
На рынке
Другое
Грузоподъёмность 5000 кг
Расход топлива 43,5 л/100 км
Объём бака 177 литров
← ЯГ-3
ЯГ-6 →
ЯГ-6 — Модернизированный вариант ЯГ-4. Почтовая марка. 1975 г.

ЯГ-4 — советский тяжёлый грузовой автомобиль грузоподъёмностью 5 тонн, выпускавшийся на Ярославском государственном автозаводе с января 1934 по 1936 год.

Общие сведения

ЯГ-4 представлял из себя вариант ранее выпускавшегося на том же заводе грузовика ЯГ-3, но с новым силовым агрегатом (двигателем, сцепление, КПП) от грузовика ЗИС-5 — более мощного, чем устанавливавшийся на ЯГ-3 силовой агрегат АМО-3. В результате тяговые характеристики автомобиля несколько улучшились, хотя автомобилю по прежнему не хватало мощности. При этом максимальная скорость автомобиля осталась той же, что и у ЯГ-3[1].

С 1934 по 1936 год было изготовлено 5348 автомобилей ЯГ-4.

В 1934 году был создан экспортный вариант грузовика ЯГ-4, получивший обозначение ЯГ-5 и отличавшийся кузовом (т. н. «монгольского» типа — с пониженной платформой и колёсными нишами), увеличенным бензобаком и улучшенной отделкой. В 1934—1935 годах было изготовлено 16 таких машин.

На базе ЯГ-4 выпускался первый советский самосвал ЯС-1. В 1935—1936 годах было изготовлено 573 самосвала.

В 1936 году ЯГ-4 был модернизирован, после чего машина получила обозначение ЯГ-6[2].

Технические характеристики

  • Кузов: деревянная платформа с откидными бортами
  • Колёсная формула: 4 × 2
  • Рабочий объём двигателя: 5,56 л
  • Число цилиндров: 6
  • Степень сжатия: 4,7
  • Номинальная мощность: 73 л.с. при 2300 об/мин
  • Масса пустого автомобиля: 4670 кг без шофёра (4750 кг с шофёром)
  • Грузоподъёмность: 5000 кг
  • Максимальная скорость: 42 км/ч
  • Расход топлива: 43,5 л на 100 км
  • Годы выпуска: 1934—1936

Стоимость

На 1934 год стоимость грузовика ЯГ-4, с шофёрским инструментом и резиной на 7 колёс — 11840 рублей, а шасси ЯГ-4 с кабиной, с шофёрским инструментом и резиной на 7 колёс — 11425 рублей (шасси без кабины, в той же комплектации — 10640 рублей)[1].

Примечания

  1. 1 2 Матвеенко В.И. История конструирования и производства грузовых автомобилей повышенной проходимости в СССР в период с конца 20-х до середины 40-х годов XX века: Дис. ... канд. истор. наук. — СПб., 2004. — 278 с.
  2. ↑ Муханов Г. И. Автомобили Ярославского завода Я-5, ЯГ-3, ЯГ-4. — М.: ОНТИ НКТП СССР, 1936. — Т. 1. — 168 с. — 10 000 экз.

Литература

  • Матвеенко В.И. История конструирования и производства грузовых автомобилей повышенной проходимости в СССР в период с конца 20-х до середины 40-х годов XX века: Дис. ... канд. истор. наук. — СПб., 2004. — 278 с.
  • Муханов Г. И. Автомобили Ярославского завода Я-5, ЯГ-3, ЯГ-4. — М.: ОНТИ НКТП СССР, 1936. — Т. 1. — 168 с. — 10 000 экз.

Ссылки

Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии