| Lotus 92 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 |
||||||||
| Конструктор |
 |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные рычаги, пружины и амортизаторы внутри корпуса | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth DFV, 3.0 л, V8, 90°, атмосферный, среднерасположенной | ||||||||
| Трансмиссия | Lotus/Hewland FGA 5 скоростей ручная | ||||||||
| Вес | 540 кг | ||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Pirelli | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
|
||||||||
| Пилоты |
12. |
||||||||
| Дебют |
 |
||||||||
|
|||||||||
 | |||||||||
Lotus 92 — гоночный автомобиль Формулы-1, выступавший в первой половине сезона 1983 года.
История
В сезоне 1983 года команда использовала разные шасси для двух своих пилотов. Пока Элио де Анджелис тестировал в гонках Lotus 93T с турбодвигателем Renault, Найджел Мэнселл выступал на шасси с обычным атмосферным Ford Cosworth DFV. Лучшим результатом в шести гонках для англичанина стало шестое место в Детройте.
Результаты выступлений в гонках
Названия отдельных Гран-при обозначены сокращенными буквенными кодами согласно таблице:
| Код | Название Гран-при | Код | Название Гран-при |
|---|---|---|---|
| 500 | 500 миль Индианаполиса | ЛВС | Гран-при Сизарс-пэласа |
| АБУ | Гран-при Абу-Даби | ЛЮК | Гран-при Люксембурга |
| АВС | Гран-при Австралии | МАЗ | Гран-при Малайзии |
| АВТ | Гран-при Австрии | МАР | Гран-при Марокко |
| АЗЕ | Гран-при Азербайджана | МЕК | Гран-при Мексики |
| АРГ | Гран-при Аргентины | МОН | Гран-при Монако |
| БАХ | Гран-при Бахрейна | НИД | Гран-при Нидерландов |
| БЕЛ | Гран-при Бельгии | ПЕС | Гран-при Пескары |
| БРА | Гран-при Бразилии | ПОР | Гран-при Португалии |
| ВЕЛ | Гран-при Великобритании | РОФ | Гран-при России |
| ВЕН | Гран-при Венгрии | САН | Гран-при Сан-Марино |
| ГЕР | Гран-при Германии | СИН | Гран-при Сингапура |
| ДАЛ | Гран-при Далласа | СОЕ | Гран-при США |
| ДЕТ | Гран-при Детройта | СШЗ | Гран-при США-Запад |
| ЕВР | Гран-при Европы | ТИХ | Гран-при Тихого океана |
| ИНД | Гран-при Индии | ТУЦ | Гран-при Турции |
| ИСП | Гран-при Испании | ФРА | Гран-при Франции |
| ИТА | Гран-при Италии | ШВА | Гран-при Швейцарии |
| КАН | Гран-при Канады | ШВЕ | Гран-при Швеции |
| КИТ | Гран-при Китая | ЮЖН | Гран-при Южной Африки |
| КОР | Гран-при Кореи | ЯПО | Гран-при Японии |
| Сезон | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | |
 |
|
 |
 |
.svg){kind=small} |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
.svg){kind=small} |
Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | Lotus 92 | Ford Cosworth DFV V8 3.0 |
P | БРА | СШЗ | ФРА | САН | МОН | БЕЛ | ДЕТ | КАН | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | НИД | ИТА | ЕВР | ЮЖН | 1 | 12 | |
|
12 | 12 | Сход | Сход | Сход | Сход | 6 | Сход |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
Ссылки
 | |
|---|---|
| основатель | |
| чемпионы Ф1 | |
| известные гонщики | |
| шасси Формулы-1 | |
| другие шасси | |
.svg){kind=small}
 Шасси Формулы-1 сезона 1983 | |
|---|---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .