WikiSort.ru - Автомобили

Lotus 56
Категория	Формула-1 Инди 500
Разработчик	Team Lotus
Конструктор	Морис Филипп
Технические характеристики
Шасси	Монокок из алюминия
Подвеска (передняя)	Двойные рычаги, воздействующие на пружины и амортизаторы внутри корпуса
Подвеска (задняя)	как и спереди
Двигатель	Pratt & Whitney, газотурбинный,
Трансмиссия	Ferguson/Lotus/ZF 5 скоростей ручная. Полный привод
Вес	600 кг
Топливо	Shell
Шины	Firestone
История выступлений
Команды	Gold Leaf Team Lotus World Wide Racing
Пилоты	Грэм Хилл[1] Дэйв Уокер Рейне Виселль Эмерсон Фиттипальди
Дебют	Нидерланды 1971
Гонки Победы Поулы БК 3 0 0 0
Аудио, фото, видео на Викискладе

Lotus 56 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Lotus, сконструированный для участия в Инди 500 1968 года. В Формуле-1 выступал под индексом 56B в трёх гонках сезона 1971 года.

История

Автомобиль имел вертолётный газотурбинный двигатель, размещавшийся за спиной гонщика, был лишён коробки передач и сцепления, а также системы охлаждения, что было обусловлено особенностью мотора. Зато машина имела привод на все колёса и клиновидную форму кузова, новую для того времени.

Машина получилась достаточно быстрой, но ненадёжной. Она приняла участие в нескольких гонках сезона 1968 года американской гоночной серии USAC, однако не добилась больших успехов. А со следующего сезона в USAC были запрещены и газотурбинные двигатели, и полный привод.

Но на этом история Lotus 56 не закончилась. В 1971 году он дебютировал в Формуле-1. Однако газотурбинный двигатель оказался не слишком подходящим решением для европейских трасс, которые изобилуют поворотами. Самой серьёзной проблемой было значительное запаздывание реакции турбины на нажатие педали газа — поначалу задержка составляла 6 секунд. Это вынуждало пилота открывать газ ещё в торможении перед поворотом, что было крайне неудобно. Позднее задержку сократили до 3х секунд, но при этом значительно увеличился расход топлива и, соответственно, стартовый вес — а это свело на нет все преимущества в мощности. В Сильверстоуне Виссель стартовал 19-м, но даже без технических проблем финишировал с отставанием в 11 кругов (!) и был не классифицирован. В Италии на скоростной Монце более опытному Фиттипальди удалось финишировать восьмым с отставанием в 1 круг. Кстати, тогда же контрольное взвешивание показало, что Lotus-56B/1 на 101 кг тяжелее машины победителя (англ. BRM P-160/1). Использовав 56B всего в трёх гонках, команда отказалась от него в пользу обычного и успешного Lotus 72.

Результаты выступлений в Формуле-1

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты												Очки	КК
1971	Lotus 56B	Pratt & Whitney STN76 tbn	F		ЮАР	ИСП	МОН	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ИТА	КАН	США	21[2]	5
				Уокер				Сход
				Виселль						НКЛ
				Фиттипальди									8

Примечания

Ссылки

Lotus 56B (неопр.). STATS F1. Проверено 1 января 2014.

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Lotus 56

Навигаторы