| Ikarus 60 | |
|---|---|
| | |
| Завод-изготовитель |
|
| Выпускался, гг | 1952—1959 |
| Класс автобуса | средний |
| Габариты | |
| Длина, мм | 9 450 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота по крыше, мм | 2 965 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 2+1 (водительская) |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Csepel D-613 |
| Тип топлива | дизельное |
| Мощность, л.с. | 125 л.с. |
Ikarus 60 — ныне не эксплуатируемый городской автобус средней вместимости производства венгерской фирмы Ikarus.
Работа над новой моделью способной заменить в производстве прежнюю модель автобуса Ikarus Tr5 началась в конце 40-х. С 1952 года началось производства автобуса модели «60». Транспорт был предназначен для перевоза пассажиров (23 места для сидения и 32 стоячих мест или 27 и 31 место соответственно). Автобус имел рамную конструкцию с передним расположением двигателя. На базе автобуса выпускались:
Ikarus-60 c конца 1956 по 1959 годы поставлялся в небольших количествах, (около 300 экземпляров), в СССР и работал в городах Эстонской ССР, Нижнем Новгороде и Сталинграде. Здесь эти автобусы эксплуатировались до начала-середины 60-х годов, после чего списывались и переделывались в передвижные диспетчерские пункты автотранспортных предприятий и даже в специальные железнодорожные снегоочистительные машины.
Для улучшения этой статьи желательно: |
| Это заготовка статьи об автобусе или автобусной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .