WikiSort.ru - Автомобили

МАЗ-104
МАЗ-104 в Воронеже
Завод-изготовитель	Минский автомобильный завод
Проект, г	1995 - 1996
Выпускался, гг	1994 - 2007
Экземпляры:	1197
Полная масса, т	18
Снаряжённая масса, т	12
Макс. скорость, км/ч	79 км/ч
Класс автобуса	Большой
ЭКО стандарт	Euro-1 Euro-2
Вместимость
Мест для сидения	24-29
Номинальная вместимость (5 чел/м²)	89-91
Полная вместимость (8 чел/м²)	100-110
Габариты
Колея передних колёс, мм	2053 мм
Колея задних колёс, мм	1818 мм
Длина, мм	11985 мм
Ширина, мм	2500 мм
Высота по крыше, мм	3056 мм
Низкопольность, %	0%
Салон
Количество дверей для пассажиров	104.0хх - 2-2-2 104.Х25 - 2-2-2 104.Схх - 0-2-2
Формула дверей	Планетарная
Двигатель
Модель двигателя	ЯМЗ-236НЕ ЯМЗ-236НЕ-16 ЯМЗ-236НЕ2-22 ММЗ Д-260.5
Тип топлива	Дизельный
Мощность, л.с.	231 л.с.
Крутящий момент, Н·м	667 Нм
Объём, см³	11,15
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км	25
Трансмиссия
Модель коробки передач	ЯМЗ-236П МАЗ-306 КамАЗ-14 Renault g406.0 VOITH "Diwa" 851.2
Тип коробки передач	Автомат/Механика
Количество передач	6 (МКПП)
Подвеска
Тип задней подвески	Пневматическая зависимая
Тип передней подвески	Пневматическая зависимая
МАЗ-104 на Викискладе

МАЗ-104 — белорусский городской автобус большого класса Минского автомобильного завода.

История

Выпускался в 1997—2007 годах.

Был разработан как более дешёвая и неприхотливая высокопольная версия базового полунизкопольного автобуса семейства МАЗ-103. Для достижения поставленных целей разработчики использовали двигатель ЯМЗ-236 и унифицировали другие узлы автобуса с грузовыми автомобилями МАЗ, однако при этом пришлось отказаться от низкопольной конструкции. Двигатель во всех модификациях расположен в заднем свесе.

Количество сидячих мест варьируется от 24 до 40 штук, в зависимости от заказа. Общая пассажировместимость составляет 100 человек.

Модификации

• 104.000 - базовая городская модификация, двигатель ММЗ Д-260.5.
• 104.021 - городская модификация, двигатель ЯМЗ-236НЕ-16, МКПП ЯМЗ-236П, 6 передач.
• 104.025 - городская модификация, отличается от .021 автоматической коробкой передач Voith Diwa D 854.3Е.
• 104.031 - городская модификация, отличается от .021 двигателем типа ЯМЗ-236М2 и отсутствием турбонаддува.
• 104.С00 - пригородная модификация, отличается от .000 увеличенным количеством мест для сидения и отсутствием задней двери.
• 104.С21 - пригородная модификация, отличается от .021 увеличенным количеством мест для сидения и отсутствием задней двери.
• 104.С25 - пригородная модификация, отличается от .С21 автоматической коробкой передач Voith.
• 104.Х25 - городская модификация. Северное исполнение, отличается от .025 тройным остеклением окон, двигателем ЯМЗ-236НЕ2-22 и выводом выхлопной трубы на крышу, неофициальный спецзаказ для Ханты-Мансийского АО.

Эксплуатация

Эксплуатируется во многих городах Белоруссии, России, Украины.

Фотогалерея

• 
  МАЗ-104.Х25 в Нижневартовске (Вид сзади)
• 
  МАЗ-104.Х25 в Нижневартовске (Вид спереди-слева)

См. также

• МАЗ-101
• МАЗ-103

Ссылки

• Подробное описание МАЗ-104  (недоступная ссылка)
• Фотографии МАЗ-104 в разных городах

Это заготовка статьи об автобусе или автобусной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив её.