 | |
|---|---|
| FIRST Racing | |
| База | Болонья, Италия |
| Руководители | Ламберто Леони |
| Пилоты |
|
| Конструктор | FIRST-Judd |
| Шины | Pirelli |
| Статистика выступлений в «Формуле-1» | |
| Дебют | Бразилия 1989 |
| Последняя гонка | Бразилия 1989 |
| Гран-при (старты) | 0 (0) |
Фёст (англ. FIRST Racing) — спортивная команда, основанная Ламберто Леони. С 1987 по 1991 год принимала участие в Международной Формуле-3000, где одержала 2 победы. Известная своей неудачной попыткой принять участие в сезоне Формулы 1 1989 года.
Несостоявшийся дебют в Больших призах
В 1988 году руководитель команды Ламберто Леони принял решение прийти в Формулу 1. С 1989 года турбомоторы были объявлены вне закона, что открывало для маленьких команд новые возможности. В качестве конструктора был нанят бразилец Ричард Дивила[1] — бывший конструктор Fittipaldi и Ligier, который и построил шасси F189, оснащенное 3,5 литровым двигателем Judd.
В качестве единственного гонщика команды был подписан экс-пилот Coloni Габриеле Тарквини. Однако, отсутствие достаточных средств, слабая техническая база привели к тому, что шасси оказалось чрезвычайно неудачным. Даже конструктор Ричард Дивила публично отказался от своего детища, заявив что автомобиль настолько небезопасен, что пригоден лишь как горшок для цветов[2][3]. Тем не менее, команда всё же заявилась на сезон 1989 года. Однако, шасси, действительно, оказалось настолько плохим, что даже не смогло пройти обязательный крэш-тест FIA. В результате, в Бразилии команда не была допущена даже до тренировочных заездов. Последующие попытки как-то модернизировать автомобиль ни к чему не привели, и вскоре после стартового этапа сезона, команда прекратила существование.
Позже шасси F189 было куплено Эрнесто Витой для его собственной команды Life. Минимально доработанное шасси приняло участие в сезоне 1990 года, ни в одном из гран-при не пройдя даже предквалификацию и, в лучшем случае уступая соперникам 15-20 секунд на круге.
Результаты выступлений в Формуле-1
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | N° | Пилоты |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg){kind=small} |
|
 |
 |
 |
 |
Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | F189 | Judd EV 3.5, V8 |
P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 0 | НКЛ | ||
| 42 | |
НТР |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ Richard Divila Profile. Grandprix.com. Inside F1. Проверено 13 января 2016.
- ↑ Teams that barely existed. F1 Database. Проверено 13 января 2016. Архивировано 9 июля 2013 года.
- ↑ Life team profile. F1Rejects.com. Проверено 13 января 2016. Архивировано 26 сентября 2011 года.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .