 | В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
| Aston Martin DB7 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Годы производства |
1994—2004 Произведено: 7000 экземпляров |
| Сборка |
 |
| Класс | Gran Turismо |
| Дизайн | |
| Тип кузова |
2‑дв. купе (2‑мест.) 2‑дв. кабриолет (2‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Двигатель | |
|
3,2 L L6 5,9 L V12 |
|
| Трансмиссия | |
|
5-скор. АКПП 6-скор. МКПП 6-скор. АКПП |
|
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина |
4646 мм 4692 мм (DB7 Vantage) |
| Ширина | 1830 мм |
| Высота |
1267 мм 1242 мм (DB7 Vantage) |
| Клиренс | 152 мм |
| Колея задняя | 1529 мм |
| Колея передняя | 1524 мм |
| Масса |
1825 кг (купе) 1900 кг (Volante) |
| Полная масса |
2050 кг 2100 кг (DB7 Vantage) |
| На рынке | |
| Связанные | Jaguar XK8 |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другое | |
| Грузоподъёмность | 178 л (325-400 кг) |
| Дизайнер | Ян Каллум |
 | |
Aston Martin DB7 — автомобиль класса Gran Turismo, который производился Aston Martin с сентября 1994 года по декабрь 2004 года. Был доступен в двух кузовных вариантах: купе и кабриолет. Прототип был завершён к ноябрю 1992 года и дебютировал на Женевском автосалоне в марте 1993 года, дизайнерами автомобиля были Ян Каллум и Кит Хелфет (англ. Keith Helfet). На протяжении почти 10 лет производства было изготовлено в общей сложности около семи тысяч копий этого автомобиля, прежде чем он был заменен на DB9.
Обзор
DB7 производился в основном за счет средств Jaguar и имел финансовую поддержку компании Ford Motor (владелец Aston Martin с 1988 по 2007 год). Платформа DB7 является эволюцией Jaguar XJS, хотя и со многими изменениями. Дизайн получил незначительные изменения от Яна Каллума (англ.Ian Callum) так, чтобы он был похож на Aston Martin. Первое поколение Jaguar XK-8 также использует эволюции XJ-S/DB7 платформы и автомобили делят семейное сходство, хотя Aston Martin был значительно более дорогим и редким.
DB7 был спроектирован в Kidlington, Оксфордшир. С производством Virage (вскоре переименованным в "V8" следующие изменения стиля Vantage) продолжается в Newport Pagnell, новый завод был приобретен в Bloxham , Оксфордшир , которые ранее были использованы для производства Jaguar XJ220. DB7 и его родственники были единственными в Aston Martin автомобилями которые производится в Bloxham и единственными со строительной стали унаследовавшими от Jaguar (Aston Martin традиционно использует алюминий для кузова своих автомобилей, и моделей, выпущенных после DB7 алюминий для шасси , а также для многих крупных деталей).
Кабриолет Volante был представлен на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в 1996 году. Обе версии имеют рядный шестицилиндровый двигатель который выдает 335 л.с. (250 кВт) и 489 Н·м крутящего момента. В Соединенных Штатах купе продавалось за $ 140 000, Volante за $ 150 000.
V12 Vantage
В 1999 году более мощный DB7 Vantage V12 был представлен на автосалоне в Женеве. Его 5,9 литровый, 48-клапанный, V12 двигатель производил 420 л.с. (313 кВт) и 540 Н·м крутящего момента. Он имеет коэффициент сжатия 10.3:1. Vantage были доступны с Tremec T-56 шестиступенчатой ручной или ZF 5HP30 пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Aston Martin заявил, что максимальная скорость 299 км/ч или (189 миль/ч) с механической коробкой передач и 266 км/ч (165 миль/ч) с автоматической коробкой передач, и будет разгоняться от 0-100 км/ч за 4,9 секунды. После запуска Vantage, продажи шестицилиндрового DB7 были существенно уменьшены, поэтому производство Vantage было закончено к середине 1999 года.
Специальные модели
Две специальные версии DB7 были созданы в конце производственного цикла :
Технические характеристики
DB7 Купе 1993 - 1999 3.2 Характеристики двигателя
| Объём двигателя,см3 | Мощность, кВт(л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 3239 | 250(340)/5600 | Рядное расположение - L6 | 500/3000 | Электронный впрыск | Бензин |
Тормозная систем и усилитель руля
| Передние тормоза | Задние тормоза | Усилитель руля |
|---|---|---|
| Вентилируемые диски | Дисковые | Есть |
Размер шин
| Размер |
|---|
| 245/40 ZR18 (Передние колёса) - 265/35 ZR18 (Задние колёса) |
Динамика
| Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|
| 266 | 5.7 | 0.31 |
Расход топлива
| В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|
| 20 | 10 | 18.5 | 368 | Бензин |
DB7 Vantage 5.9 V12 Характеристики двигателя
| Объём двигателя,см3 | Мощность, кВт(л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 5935 | 309(420)/6000 | V-образный: V12 | 540/5000 | Электронный впрыск | Бензин |
Тормозная систем и усилитель руля
| Передние тормоза | Задние тормоза | Усилитель руля |
|---|---|---|
| Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | Есть |
Размер шин
| Размер |
|---|
| 245/40 ZR18 (Передние колёса) - 265/35 ZR18 (Задние колёса) |
Динамика
| Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|
| 298 | 5 | - |
Расход топлива
| В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|
| 20 | 10 | - | 450 | Бензин |
DB7 GT 5.9 V12 Характеристики двигателя
| Объём двигателя,см3 | Мощность, кВт(л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 5935 | 320(435)/6000 | V-образный: V12 | 556/5000 | Электронный впрыск | Бензин |
Тормозная систем и усилитель руля
| Передние тормоза | Задние тормоза | Усилитель руля |
|---|---|---|
| Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | Есть |
Размер шин
| Размер |
|---|
| 265/30R18 |
Динамика
| Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|
| 298 | 4.9 | - |
Расход топлива
| В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|
| 23 | 16.5 | - | 469 | Бензин |
Изображения
DB7 Vantage купе
DB7 Vantage Volante
DB7 кабриолет
DB7 V12
DB7 Zagato
Aston Martin DB AR1
Ссылки
| Aston Martin и Lagonda. Линейка дорожных автомобилей, 1948 — настоящее время | [править] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | 1940-е | 1950-е | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| Владелец | David Brown Limited | Уильям Вилсон | Питр Спрэйг и Джордж Майнден | Pace Petroleum и Виктор Гонтлетт | Виктор Гонтлетт и Питр Ливанос | Виктор Гонтлетт, Питр Ливанос и Ford | Ford | Investment Dar, Adeem Investment, Ульрих Бец, Дэвид Ричардс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Городской автомобиль | Cygnet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорткары | Volante | Vantage | Vantage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran Turismo | DB1 | DB2/4 | DB4 | DB6 | AMV8 | DB7 | DB9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB2 | DBMKIII | DB5 | DBS | Virage | DB7 Vantage | Virage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB4GT | DBS V8 | V8 Coupe | V12 Vanquish | DBS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Суперкары | V8 Vantage | Vantage | Vanquish S | Vanquish | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| One-77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zagato | DB4GT Zagato | V8 Zagato | DB7 Zagato | DBAR1 | V12 Zagato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4/5-дверные Gran Turismo | 2.6-Litre | 3-Litre | Rapide | Lagonda | Rapide | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .