WikiSort.ru - Автомобили

Гран-при Аргентины
Автодром Оскара Альфредо Гальвеса
Место проведения	Буэнос-Айрес, Аргентина
Кругов	53
Длина круга	5.81 м
Длина гонки	307.57 м
Больше всего побед в Гран-при
Пилот	Хуан Мануэль Фанхио (3)
Команда	Williams (4)
Последняя гонка (1998)
Победитель	Михаэль Шумахер Ferrari 1:48’36.175
Поул-позиция	Дэвид Култхард McLaren 1:25.852
Быстрый круг	Александр Вурц Benetton 1:28.179
Гран-при Аргентины на Викискладе

Гран-при Аргентины — один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Проводился с перерывами с 1953 по 1998 года в Буэнос-Айресе.

Президент Аргентины Хуан Доминго Перон был одной из главных инициаторов строительства автодрома для проведения национального Гран-при после успехов Хуана Мануэля Фанхио. Построенный недалеко от Буэнос-Айреса на заболоченной территории, автодром был открыт в марте 1952 года, проведением на ней «Кубка Перона», победу в котором одержал Хуан Мануэль Фанхио. В 1953 году, автодром принял первый в истории Гран-при Формулы-1, прошедший не в Европе (если не учитывать Индианаполис-500, который формально входил в зачёт чемпионата Формулы-1, однако в нём не участвовали гонщики из Европы). Победа Альберто Аскари на Ferrari была омрачена инцидентом на стадионе, которая повлекла гибель девяти человек.

В сезоне 1954 года Фанхио сумел подняться на высшую ступень пьедестала почёта, опередив в гонке более чем на минуту своего ближайшего преследователя. В следующих трёх Гран-при Аргентины Фанхио сумел одержать победу ещё дважды. В 1958 году в Гран-при победу одержал Стирлинг Мосс, сумев обогнать завершающего карьеру Фанхио.

После смерти Доминго Перона и ухода Фанхио Гран-при Аргентины проводилось лишь однажды в сезоне 1960 года — до появления в Формуле-1 новой аргентинской звезды Карлоса Ройтемана в 1972 году. Ройтеман начал свою карьеру в Формуле-1, завоевав поул-позицию в «домашнем» Гран-при Аргентины. Однако победу в Гран-при одержал на тот момент двукратный чемпион мира Джеки Стюарт. Затем Гран-при проводилось непрерывно до 1981 года. Очередной перерыв в серии Гран-при совпал с Фолклендским конфликтом и завершением карьеры Ройтманна в 1982 году.

Частная компания в 1991 году выкупила автодром и произвела его реконструкцию, и в 1995 году Формула-1 вернулась в Аргентину. Однако это возвращение не было долгим, и после проведения четырёх Гран-при Формула-1 покинула автодром в Буэнос-Айресе.

Победители Гран-при Аргентины

По количеству побед

Пилоты

Две и более победы в Гран-при Аргентины.

Победы	Пилот	Гран-при
4	Хуан Мануэль Фанхио	1954, 1955, 1956, 1957
2	Эмерсон Фиттипальди	1973, 1975
	Деймон Хилл	1995, 1996

Команды

Жирным шрифтом выделены команды, участвующие в чемпионате мира Формулы-1 сезона 2018 года.

Победы	Команда	Гран-при
4	Williams	1980, 1995, 1996, 1997
3	Ferrari	1953, 1956, 1998
2	Maserati	1954, 1957
	Cooper	1958, 1960
	McLaren	1974, 1975
	Lotus	1973, 1978

По годам (общий список)

Сезон	Пилот	Конструктор	Трасса	Отчёт
1998	Михаэль Шумахер	Ferrari	Буэнос-Айрес	Отчёт
1997	Жак Вильнёв	Williams-Renault	Буэнос-Айрес	Отчёт
1996	Деймон Хилл	Williams-Renault	Буэнос-Айрес	Отчёт
1995	Деймон Хилл	Williams-Renault	Буэнос-Айрес	Отчёт
1982—1994	Не проводился
1981	Нельсон Пике	Brabham-Ford	Буэнос-Айрес	Отчёт
1980	Алан Джонс	Williams-Ford	Буэнос-Айрес	Отчёт
1979	Жак Лаффит	Ligier-Ford	Буэнос-Айрес	Отчёт
1978	Марио Андретти	Lotus-Ford	Буэнос-Айрес	Отчёт
1977	Джоди Шектер	Wolf-Ford	Буэнос-Айрес	Отчёт
1976	Не проводился
1975	Эмерсон Фиттипальди	McLaren-Ford	Буэнос-Айрес	Отчёт
1974	Дэнни Халм	McLaren-Ford	Буэнос-Айрес	Отчёт
1973	Эмерсон Фиттипальди	Lotus-Ford	Буэнос-Айрес	Отчёт
1972	Джеки Стюарт	Tyrell-Ford	Буэнос-Айрес	Отчёт
1971	Эймон Крис	Матра	Буэнос-Айрес
1961—1970	Не проводился
1960	Брюс Макларен	Cooper-Climax	Буэнос-Айрес	Отчёт
1959	Не проводился
1958	Стирлинг Мосс	Cooper-Climax	Буэнос-Айрес	Отчёт
1957	Хуан Мануэль Фанхио	Maserati	Буэнос-Айрес	Отчёт
1956	Луиджи Муссо	Ferrari	Буэнос-Айрес	Отчёт
1955	Хуан Мануэль Фанхио	Mercedes	Буэнос-Айрес	Отчёт
1954	Хуан Мануэль Фанхио	Maserati	Буэнос-Айрес	Отчёт
1953	Альберто Аскари	Ferrari	Буэнос-Айрес	Отчёт

Для улучшения этой статьи желательно: Викифицировать статью. Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии. Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.