WikiSort.ru - Автомобили

Ferrari 150° Italia
Категория	Формула-1
Разработчик	Scuderia Ferrari
Конструктор	Альдо Коста Николас Томбасис (главный конструктор)
Технические характеристики[1]
Шасси	Монокок из углепластика и пористых композитных материалов
Подвеска (передняя)	Независимая подвеска с толкателями, управляющими торсионными пружинами и амортизаторами
Подвеска (задняя)	Как и передняя
Двигатель	Ferrari Тип 056 2.4 л., V8 (90°), ограничение в 18 000 об./мин., атмосферный, KERS (Ferrari и Magneti Marelli), среднерасположенный
Трансмиссия	Ferrari 7 скоростей + задняя передача. Продольная полуавтоматическая секвентальная коробка передач с электронным управлением, дифференциал пониженного трения
Вес	640 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо	Shell V-Power
Шины	Pirelli P Zero Диски: BBS (передние и задние): 13" Вентилируемые тормоза Brembo с дисками из углепластика
История выступлений
Команды	Scuderia Ferrari Marlboro
Пилоты	5. Фернандо Алонсо 6. Фелипе Масса
Дебют	Австралия 2011
Гонки Победы Поулы БК 17 1 0 3
Аудио, фото, видео на Викискладе

Ferrari 150° Italia (изначально Ferrari F150, позже Ferrari F150th Italia, заводской код 662) — гоночный автомобиль с открытыми колёсами разработанный конструкторами команды Scuderia Ferrari во главе с техническим директором Альдо Костой для участия в Чемпионате мира сезона 2011 года.

Презентация

Презентация болида состоялась 28 января 2011 года в Маранелло^[2], а также в интернете на специально созданном сайте, посвящённом этому событию.

История названия

Индекс шасси был выбран в честь 150-летия объединения Италии^[3].

10 февраля 2011 года компания Ford объявила, что подаст на Ferrari в суд за незаконное использование торговой марки F-150, под которой Ford выпускает пикапы, после чего Ferrari переименовала болид в Ferrari F150th Italia^[4]

3 марта Ferrari объявила об урегулировании конфликта с компанией Ford по поводу названия машины. Модель получила новое название Ferrari 150° Italia.^[5]

Тесты

Первая обкатка болида прошла 28 и 29 января на трассе Фьорано в рамках съемки рекламного ролика.^[6] Первые полноценные тесты машины команда провела с 1 по 3 февраля 2011 года в Валенсии.

История выступлений

Результаты выступлений в Формуле-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на Гран-при, но не участвовал даже в тренировках НПР Был заявлен в числе участников Гран-при, но не прибыл к началу соревнований О Гонка отменена Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Год	Команда	Двигатель	Ш	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Место	Очки
2011	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari 056 2,4 V8 KERS	P		АВС	МАЗ	КИТ	ТУЦ	ИСП	МОН	КАН	ЕВР	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	КОР	ИНД	АБУ	БРА	3	375
				Алонсо	4	6	7	3	5	2	Сход	2	1	2	3	4	3	4	2	5	3	2	4
				Масса	7	5	6	11	Сход	Сход	6	5	5	5	6	8	6	9	7	6	Сход	5	5

Примечания

Ссылки

• Ferrari F150: техническое описание
• Альдо Коста о работе над новой F150
• Лука Марморини о двигателе и KERS Ferrari F150
• Презентация Ferrar F150
• Визуальное сравнение Ferrari F10 с Ferrari F150

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Ferrari 150° Italia