Марш-1 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Годы производства | 1996 — настоящее время |
Сборка |
![]() |
Класс | Вездеход |
Дизайн | |
Тип кузова | Универсал |
Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
Трансмиссия | |
механическая | |
Модификации кузова | |
5-дверный универсал ВАЗ-1922-50 «МАРШ-ЛОНГ» | |
Характеристики | |
Массово-габаритные | |
Длина | 4250 мм |
Ширина | 2780 мм |
Высота | 2430 мм |
Колёсная база | 2685 мм |
Масса | 1700 кг |
Другое | |
Расход топлива | 18,8 л |
Объём бака | 40 л |
![]() |
Марш-1 — плавающий вездеход на шинах сверхнизкого давления, созданный на базе ВАЗ-2121. Впервые был показан в 1995 году на Московском автосалоне.
Снегоболотоход «Марш» (БРОНТО-1922) — легковой автомобиль на шинах сверхнизкого давления. Привод постоянный, полный. Автомобиль предназначен для эксплуатации на бездорожье, в сложных погодных условиях.
Колесные арки были расширены, чтобы уместить колеса-пневматики большого диаметра. Благодаря им автомобиль обладает положительной плавучестью и может преодолевать небольшие водоемы. Подвеска рессорная, заимствована у УАЗ-469. Двигатель (R4; 1,7 л) и коробка передач от ВАЗ-2121. Для длительных поездок предусмотрены два 70-литровых топливных бака (дополнительная опция).
Существует три варианта исполнения кузова. Заднее сиденье устанавливается по заказу: в стандартном исполнении там находится запасное колесо.
Производством снегоболотохода занимается тольяттинское предприятие «Бронто». За первые 8 лет производства выпущено около 350 автомобилей[1].
![]() |
Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .