| Марш-1 | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 1996 — настоящее время |
| Сборка |
|
| Класс | Вездеход |
| Дизайн | |
| Тип кузова | Универсал |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Трансмиссия | |
| механическая | |
| Модификации кузова | |
| 5-дверный универсал ВАЗ-1922-50 «МАРШ-ЛОНГ» | |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина | 4250 мм |
| Ширина | 2780 мм |
| Высота | 2430 мм |
| Колёсная база | 2685 мм |
| Масса | 1700 кг |
| Другое | |
| Расход топлива | 18,8 л |
| Объём бака | 40 л |
Марш-1 — плавающий вездеход на шинах сверхнизкого давления, созданный на базе ВАЗ-2121. Впервые был показан в 1995 году на Московском автосалоне.
Снегоболотоход «Марш» (БРОНТО-1922) — легковой автомобиль на шинах сверхнизкого давления. Привод постоянный, полный. Автомобиль предназначен для эксплуатации на бездорожье, в сложных погодных условиях.
Колесные арки были расширены, чтобы уместить колеса-пневматики большого диаметра. Благодаря им автомобиль обладает положительной плавучестью и может преодолевать небольшие водоемы. Подвеска рессорная, заимствована у УАЗ-469. Двигатель (R4; 1,7 л) и коробка передач от ВАЗ-2121. Для длительных поездок предусмотрены два 70-литровых топливных бака (дополнительная опция).
Существует три варианта исполнения кузова. Заднее сиденье устанавливается по заказу: в стандартном исполнении там находится запасное колесо.
Производством снегоболотохода занимается тольяттинское предприятие «Бронто». За первые 8 лет производства выпущено около 350 автомобилей[1].
| Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .