| LADA Elf | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||
| Годы производства | 1991 | ||||||||||||||||
| Сборка |
|
||||||||||||||||
| Класс | Городской автомобиль | ||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||
| Тип кузова | 2‑дв. хетчбэк (2‑мест.) | ||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная | ||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Характеристики | |||||||||||||||||
| Массово-габаритные | |||||||||||||||||
| Длина | 2550 мм | ||||||||||||||||
| Ширина | 1440 мм | ||||||||||||||||
| Высота | 1400 мм | ||||||||||||||||
| Колея задняя | 1200 мм | ||||||||||||||||
| Колея передняя | 1250 мм | ||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||
| Связанные | ВАЗ-1111Э | ||||||||||||||||
| Сегмент | A-сегмент | ||||||||||||||||
Рапан → | |||||||||||||||||
LADA Elf — российский концепт-кар электромобиля, созданного на базе микролитражного автомобиля ВАЗ-1151 «Гном», и предполагался как его пляжно-городская модификация.
Экспериментальная двухместная модель была разработана в 1996 году, электропривод для неё использовался от «Оки-Электро».
Источниками питания являлись никель-кадмиевые аккумуляторные батареи НКП-120 общим весом 315 кг. Запас хода при скорости 40 км/ч составлял около 110 км, максимальная скорость 90 км/ч.
«Эльф» участвовал в международных соревнованиях — ралли электромобилей в 1992 году в Монте-Карло, где занял второе место среди электромобилей-прототипов[1].
| Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .