WikiSort.ru - Автомобили

Лада Челнок
Общие данные
Годы производства	2000—2003
Сборка	АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Дизайн
Тип кузова	3‑дв. фургон (2‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Двигатель
ВАЗ 21083 Производитель Волжский автомобильный завод Марка ВАЗ 21083 Код двигателя 21083-1000260-53 Тип бензиновый, атмосферный Объём 1500 см3 Максимальная мощность 69 л. с. (49,8 кВт ), при 5600 об/мин Максимальный крутящий момент 106,4 Н·м, при 3500 об/мин Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Цилиндров 4 Клапанов 8 Диаметр цилиндра 82 мм Ход поршня 71 мм Степень сжатия 9,9 Система питания карбюратор Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Рекомендованное топливо 92-95
Трансмиссия
5-ступ. механическая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина	4006 мм
Ширина	1620 мм
Высота	1820 мм
Колёсная база	2460 мм
Колея передняя	1400 мм
Масса	980 кг

Лада Челнок (ВАЗ-1706) — российский грузовой переднеприводный двухместный фургон, выпускавшийся АвтоВАЗом с 2000 по 2003 годы. Фургон был создан на базе автомобиля ВАЗ-2108. Отличительными особенностями Челнока являются большая передняя дверь, короткий задний свес, наклонная задняя стенка фургона и открывающаяся вверх задняя дверь с задним стеклом от модели ВАЗ-2108. Грузовое отделение под стеклопластиковым колпаком имело объём 2,1 м³^[1].

Двигатель Челнока объёмом 1,5 литра также взят от «восьмерки», а задняя подвеска под фургоном — от универсала ВАЗ-2111. Кроме АвтоВАЗа, выпуском модели занималась также фирма «Лада-Тул», расположенная в Тольятти.

Модификации

• ВИС 2347 — создан на базе автомобилей семейства «Самара», в настоящее время не выпускается.
• ВИС 2348 — создан на базе автомобилей семейства «Самара 2», в настоящее время не выпускается.

Примечания

Ссылки

Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её.