2-й чемпионат ФИА Формула-2 | |
---|---|
◄ 2005 Сезон 2006 2007 ► |
|
![]() |
|
Чемпион мира | |
![]() |
|
Командный зачет | |
![]() |
|
Проект:Автоспорт |
Сезон 2006 GP2 начался в Валенсии, Испания 8 апреля 2006 года и завершился в Монце, Италия 10 сентября 2006 года. Сезон выиграл британец Льюис Хэмилтон, бразилец Нельсиньо Пике финишировал вторым.
Спецификация болида GP2 2006 была разработана компанией Dallara Automobili. У нового болида появилось биплановое заднее антикрыло, в то время как триплановое заднее антикрыло в 2005 использовалось только во время гонки в Монако. Передние верхние и нижние закрылки были переделаны, теперь они соединены с передней и задней подвеской.
Четырёхлитровый двигатель V8 с внутренними и софтверными доработками позволил добиться большей производительности и меньшего расхода топлива.
Коробка передач 2006 года была разработана GearTek, которая имела восемь скоростей и быстрее производила переход на другую передачу.
Шины, которые поставлял Bridgestone в сезоне 2006 года, были сликами, в отличие от псевдосликов, использованных в сезоне 2005 года. В Bridgestone использовали типы soft, medium, и hard, на каждый этап Bridgestone выбирала отдельно. Дождевые составы использовались те же что и в 2005.
Brembo эксклюзивно для GP2 представила новые тормоза.
Болид также включает новую систему охлаждения, новый радиатор, трубу радиатора, и т.д.
Единственным изменением в правилах сезона 2006 года стало награждение одним очком за быстрый круг в гонке вместо двух, как это было в 2005. Гонщики стартовавшие с пит-лейн и показавшие быстрейший круг не учитываются.
Нельсиньо Пике начал сезон с высокой ноты, выиграв первую гонку в Валенсии, обойдя двух новичков Льюиса Хэмилтона и Адриана Вальеса. Никто из них не смог заработать очко за быстрейший круг. В воскресном спринте, Вальес был вовлечён в столкновение с Адамом Кэрроллом, который несколько раз перевернулся. Гонку выиграл Михаэль Аммермюллер у которого было многообещающее начало сезона, но на последних шести этапах он не смог заработать очки.
Джанмария Бруни и Эрнесто Висо разделили победы в Имоле, где Хэмилтон не смог победить после чёрного флага в основной гонке, а в спринте стартовал с задних рядов и очков не заработал. Он хорошо восстановил свою форму одержав обе победы на Нюрбургринге, где у Пике был ужасный уик-энд. Он заработал поул-позицию, но попал в аварию в основной гонке. Также он не смог набрать очков в спринте.
Хэмилтон был на пути к следующей победе в основной гонке в Барселоне, но на последнем кругу гонки в него врезался его напарник Александр Према. Француз победил, а Хэмилтон пришёл вторым. Висо одержал вторую победу в сезоне в воскресном спринте. Затем Хэмилтон выиграл три гонки подряд, на единственной гонке в Монако французы Николя Лапьер и Оливье Пла получили травмы и пропустили несколько гонок. На домашней гонке в Сильверстоуне Хэмилтон одержал победы в основной гонке, а затем и в спринте, где он разом обогнал Кливио Пиччоне и Пике.
В начале сезона было несколько примечательных изменений. Джорджо Пантано вернулся в серию после пропуска нескольких этапов, а Тимо Глок перешёл из BCN в iSport между этапом в Монако и Великобритании, также впервые в серии появился российский пилот Виталий Петров. Оба были серьёзными соперниками в борьбе за победу в остальной части сезона и они разделили победы в Маньи-Куре. Глок также одержал победу в воскресном спринте в Хоккенхайме после обгона Хосе Марии Лопеса на последнем круге.
С того момента Хэмилтон имел солидный 26-очковый отрыв от Пике, но бразилец вернулся в борьбу, проведя идеально уик-энд в Венгрии, он заработал поул, две победы и два быстрых круга. Хэмилтона развернуло в квалификации и в основной гонке он стартовал с задних рядов стартового поля. Он не смог набрать очков, но заработал второе место в дождевом спринте.
Пике продолжил показывать свою форму в Турции, где он выиграл основную гонку стартуя с поула. Хэмилтон был вторым, как и в спринте, Хэмилтон быстро восстановился после раннего разворота и приехал вторым, в то время как Пике приехал пятым. Андреас Цубер стартовал с первого ряда и выиграл гонку.
Лидирование Хэмилтона было равно 10 очкам перед финальным этапом в Monza. Пике сократил лидирование до 8 взяв поул. Пантано обошёл их в основной гонке и установил быстрейший круг. Пике финишировал вторым, Хэмилтон третьим, по этому казалось что судьба титула решиться в последней гонке. Тем не менее, Пантано проигнорировал жёлтые флаги на своём быстром круге и его время не засчитали, очко в итоге перешло к Хэмилтону и решило судьбу титула. Пантано фантастически стартовал и с восьмого места до первого, до входа в первый поворот и впоследствии выиграл гонку. Хэмилтон финишировал вслед за ним, в конце-концов опередив Пике на 12 очков.
Команда | № | Пилот | Этапы |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
Все |
2 | ![]() |
Все | |
![]() |
3 | ![]() |
Все |
4 | ![]() |
1-5, 8-11 | |
![]() |
6-7 | ||
![]() |
5 | ![]() |
Все |
6 | ![]() |
Все | |
![]() |
7 | ![]() |
Все |
8 | ![]() |
1-5 | |
![]() |
6-11 | ||
![]() |
9 | ![]() |
Все |
10 | ![]() |
Все | |
![]() |
11 | ![]() |
Все |
12 | ![]() |
Все | |
![]() |
14 | ![]() |
Все |
15 | ![]() |
Все | |
![]() |
16 | ![]() |
1-3 |
![]() |
4-11 | ||
17 | ![]() |
Все | |
![]() |
18 | ![]() |
Все |
19 | ![]() |
1-5 | |
![]() |
6-11 | ||
![]() |
20 | ![]() |
1-5, 7 |
![]() |
6 | ||
![]() |
8-11 | ||
21 | ![]() |
Все | |
![]() |
22 | ![]() |
Все |
23 | ![]() |
Все | |
![]() |
24 | ![]() |
Все |
25 | ![]() |
Все | |
![]() |
26 | ![]() |
Все |
27 | ![]() |
Все |
|
Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются пилоты или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, а столбцами — этапы чемпионата. В каждой клетке указан результат гонщика. Дополнительно он обозначен цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Полужирный – Поул-позиция |
|
Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются пилоты или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, а столбцами — этапы чемпионата. В каждой клетке указан результат гонщика. Дополнительно он обозначен цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Полужирный – Поул-позиция |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .