Ford Fusion | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Годы производства | 2005 — настоящее время |
Дизайн | |
Тип кузова | 4‑дв. седан |
Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная, переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула |
4 × 2 , 4 × 4 |
Американский Ford Fusion — среднеразмерный автомобиль, производимый компанией Ford Motor Company для рынков Северной и, частично, Южной Америк с 2005 года.
Первое поколение | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Годы производства | 2005—2012 |
Дизайн | |
Платформа | Ford CD3 |
Трансмиссия | |
Механическая, 5-ступенчатая Автоматическая, 5-ступенчатая Механическая, 6-ступенчатая Автоматическая, 6-ступенчатая |
|
Характеристики | |
Массово-габаритные | |
Длина | 4826 мм |
Ширина | 1833 мм |
Высота | 1452 мм |
Колёсная база | 2728 мм |
На рынке | |
Связанные | Lincoln MKZ, Mercury Milan |
Производство первых Fusion началось 1 августа 2005 года. Fusion заменил Mondeo на рынках Латинской Америки, кроме Аргентины (где по-прежнему доступен европейский Mondeo), а также на рынках Соединённых Штатов и Канады, где он заместил собою одновременно родственный очень хорошо продававшемуся в Европе Mondeo, но не снискавшей особой популярности в Северной Америке Ford Contour и более крупный среднеразмерный Ford Taurus, который в те годы был временно снят с производства, а впоследствии — возрождён как ещё более крупный, уже полноразмерный автомобиль.
По классу и габаритным размерам Fusion практически аналогичен Mondeo, использует родственные с ним двигатели серии Duratec и некоторые компоненты его салона, например передние сидения и часть центральной консоли, но в целом это совершенно независимая разработка, в полной мере учитывающая специфику целевого рынка. В первую очередь, Fusion сравнительно дёшев относительно Mondeo[1].
Одновременно с выпуском дорожного автомобиля Ford выпустили версию для участия в гоночной серии NASCAR. Дебютировавший в 2006 году, автомобиль занял первое место в своей первой гонке на Дейтона 500, под управлением Мэтта Кенсеса (англ. Matt Kenseth).
Второе поколение | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Годы производства | 2012 — настоящее время |
Дизайн | |
Платформа | Ford CD4 |
Трансмиссия | |
Автоматическая, 6-ступенчатая | |
Характеристики | |
Массово-габаритные | |
Длина | 4869 мм |
Ширина | 1852 мм |
Высота | 1476 мм |
Колёсная база | 2850 мм |
Масса | 1 507-1 554 кг |
На рынке | |
Связанные | Lincoln MKZ |
10 декабря 2011 года в СМИ появилось сообщение о том, что компания «Ford Motor» отзывает с рынка США около 130 тыс. автомобилей. Отзыву подлежат автомобили «Ford Fusion» и «Mercury Milan» моделей 2010 и 2011 годов, оборудованные 17-ти дюймовыми стальными колесными дисками. По словам представителей «Ford», у этих автомобилей обнаружен дефект системы колесного крепления[2].
Год | Общие продажи в Америке |
---|---|
2005[3] | 16,983 |
2006[4] | 142,502 |
2007 | 149,552 |
2008[5] | 147,569 |
2009[6] | 180,671 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .