WikiSort.ru - Автомобили

sDrive 18i
Производитель	BMW
Марка	sDrive 18i
Тип	бензиновый
Объём	1995 см3
Максимальная мощность	110 кВт (150 л. с.), при 6400 об/мин
Максимальный крутящий момент	200 Н·м, при 3600 об/мин
Цилиндров	4
Клапанов	16
Макс. скорость	204
Разгон до 100 км/ч	9,7 - 10,4
Расход топлива при смешанном цикле	8,2 - 8,4
Расход топлива при городском цикле	11,3 - 11,5
Расход топлива на трассе	6,4 - 6,6
Выброс CO2	191 - 195
Экологические нормы	EU5
Диаметр цилиндра	84 мм
Ход поршня	90 мм
Система питания	Valvetronic и система высокоточного впрыска
Рекомендованное топливо	бензин

BMW X1 (E84)
Общие данные
Годы производства	2009—2015
Дизайн
Двигатель
sDrive 18i
Производитель	BMW
Марка	sDrive 18i
Тип	бензиновый
Объём	1995 см3
Максимальная мощность	110 кВт (150 л. с.), при 6400 об/мин
Максимальный крутящий момент	200 Н·м, при 3600 об/мин
Цилиндров	4
Клапанов	16
Макс. скорость	204
Разгон до 100 км/ч	9,7 - 10,4
Расход топлива при смешанном цикле	8,2 - 8,4
Расход топлива при городском цикле	11,3 - 11,5
Расход топлива на трассе	6,4 - 6,6
Выброс CO2	191 - 195
Экологические нормы	EU5
Диаметр цилиндра	84 мм
Ход поршня	90 мм
Система питания	Valvetronic и система высокоточного впрыска
Рекомендованное топливо	бензин
xDrive 20i
Производитель	BMW
Марка	xDrive 20i
Тип	бензиновый
Объём	1997 см3
Максимальная мощность	135 кВт (184 л. с.), при 5 000 - 6 250 об/мин
Максимальный крутящий момент	270 Н·м, при 1250 - 4500 об/мин
Цилиндров	4
Клапанов	16
Макс. скорость	205 - 215
Разгон до 100 км/ч	7,8 - 7,9
Расход топлива при смешанном цикле	7,6 - 7,7
Расход топлива при городском цикле	9,7 - 10,1
Расход топлива на трассе	6,1 - 6,5
Выброс CO2	177 - 179
Экологические нормы	EU5
Диаметр цилиндра	84 мм
Ход поршня	90,1 мм
Система питания	Valvetronic и система высокоточного впрыска
Рекомендованное топливо	бензин
xDrive 28i
Производитель	BMW
Марка	xDrive 28i
Тип	бензиновый
Объём	1997 см3
Максимальная мощность	180 кВт (245 л. с.), при 5 000 - 6 500 об/мин
Максимальный крутящий момент	350 Н·м, при 1250 - 4800 об/мин
Цилиндров	4
Клапанов	16
Макс. скорость	240
Разгон до 100 км/ч	6,1
Расход топлива при смешанном цикле	7,9
Расход топлива при городском цикле	9,9
Расход топлива на трассе	6,7
Выброс CO2	183
Экологические нормы	EU5
Диаметр цилиндра	84 мм
Ход поршня	90,1 мм
Система питания	Valvetronic и система высокоточного впрыска
Рекомендованное топливо	бензин
xDrive 20d
Производитель	BMW
Марка	xDrive 20d
Тип	дизельный
Объём	1995 см3
Максимальная мощность	130 кВт (177 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент	350 Н·м, при 1750 - 3000 об/мин
Цилиндров	4
Клапанов	16
Макс. скорость	205 - 213
Разгон до 100 км/ч	8,4 - 8,6
Расход топлива при смешанном цикле	5,8 - 6,2
Расход топлива при городском цикле	7,0 - 7,7
Расход топлива на трассе	5,1 - 5,4
Выброс CO2	153 - 164
Экологические нормы	EU4
Диаметр цилиндра	84 мм
Ход поршня	90 мм
Система питания	Система аккумуляторного впрыска топлива
Рекомендованное топливо	дизельный
xDrive 23d
Производитель	BMW
Марка	xDrive 23d
Тип	дизельный
Объём	1995 см3
Максимальная мощность	150 кВт (204 л. с.), при 4400 об/мин
Максимальный крутящий момент	400 Н·м, при 2000 - 2250 об/мин
Цилиндров	4
Клапанов	16
Макс. скорость	205 - 223
Разгон до 100 км/ч	7,3
Расход топлива при смешанном цикле	6,0 - 6,3
Расход топлива при городском цикле	7,3 - 7,8
Расход топлива на трассе	5,2 - 5,5
Выброс CO2	158 - 167
Экологические нормы	EU4
Диаметр цилиндра	84 мм
Ход поршня	90 мм
Система питания	Система аккумуляторного впрыска топлива
Рекомендованное топливо	дизельный
xDrive 25d
Производитель	BMW
Марка	xDrive 25d
Тип	дизельный
Объём	1995 см3
Максимальная мощность	150 кВт (204 л. с.), при 4400 об/мин
Максимальный крутящий момент	400 Н·м, при 2000 - 2250 об/мин
Цилиндров	4
Клапанов	16
Макс. скорость	205 - 223
Разгон до 100 км/ч	7,3
Расход топлива при смешанном цикле	6,0 - 6,3
Расход топлива при городском цикле	7,3 - 7,8
Расход топлива на трассе	5,2 - 5,5
Выброс CO2	158 - 167
Экологические нормы	EU4
Диаметр цилиндра	84 мм
Ход поршня	90 мм
Система питания	Система аккумуляторного впрыска топлива
Рекомендованное топливо	дизельный
Трансмиссия
	6-скор. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина	4454 мм
Ширина	1798 мм (2044 мм - с зеркалами)
Высота	1545 мм
Колёсная база	2760 мм
Колея задняя	1529 мм
Колея передняя	1500 мм
Масса	1505 кг (sDrive18i) ; 1650 - 1665 кг (xDrive20i) ; 1655 кг (xDrive28i) ; 1650 - 1660 кг (xDrive20d) ; 1660 - 1670 кг (xDrive23d)
Полная масса	1990 кг (sDrive18i) ; 2125 - 2140 кг (xDrive20i) ; 2130 кг (xDrive28i) ; 2130 - 2145 кг (xDrive20d) ; 2150 - 2160 кг (xDrive23d)
Динамические
Коэффициент аэродинамического сопротивления	0,32 (sDrive18i) ; 0,33 (xDrive20i, xDrive20d, xDrive23d) ; 0,34 (xDrive28i)
Другое
Грузоподъёмность	550 кг
Объём бака	63 л (бензиновые) ; 61 л (дизельные)
	BMW X1 (E84) на Викискладе

BMW X1
Общие данные
Годы производства	2009 — настоящее время
Сборка	Лейпциг, Германия ; Шэньян, Китай ; Ченнаи и Тамилнад, Индия ; Толука-де-Лердо, Мексика ; Калининград, Россия
Класс	Компактный кроссовер
Дизайн
Тип кузова	5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная (E84) ; переднемоторная, переднеприводная (F48) ; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 ; 4 × 4
На рынке
Похожие модели	Audi Q3, Acura RDX, Range Rover Evoque, Infiniti EX
Сегмент	J-сегмент
	BMW X1 на Викискладе

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

BMW X1 — компактный пятиместный кроссовер. Производство автомобиля началось на заводе в Лейпциге, Германия, в октябре 2009 года. Первое поколение было создано на платформе универсала BMW 3-й серии, отличалось шасси и электрогидравлическим усилителем руля. Второе поколение автомобилей стало переднеприводными, в дорогих комплектациях полноприводными. Для китайского рынка выпущена удлиненная версия X1 L (с 4,454 метров до 4,56 метров). В 2012 году успешно прошел тест Euro NCAP.^[1]

Первое поколение

Автомобиль создан на платформе универсала BMW 3-й серии. Отличия в шасси — у Х1 иные тяги в задней многорычажной подвеске и поворотные кулаки подвески McPherson спереди, а вместо электромеханического усилителя руля стоит электрогидравлический. Привод может быть задним (такие модификации называются sDrive) или полным (xDrive).

Модификации

sDrive18i — четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1995 см³ (150 л.с.), задний привод (выпуск этой модификации начался в 2010 году)
xDrive28i — шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 2996 см³ (258 л.с.). В версии после рестайлинга двигатель заменен на четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 1997 см³. (245 л.с. N20), привод полный.
xDrive18d, sDrive18d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1955 см³ (150 л.с.), полный или задний привод
xDrive20d, sDrive20d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1955 см³ (177 л.c. до рестайлинга, 184 л.с. после), полный или задний привод
xDrive23d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (204 л.с.), полный привод
xDrive25d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (218 л.с.), полный привод (после рестайлинга)

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP^[2]
общий рейтинг
87%	86%	64%	71%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: BMW X1, 2.0 дизель, LHD (2012)

Второе поколение

BMW X1 (F48)

Общие данные
Годы производства	2015 — настоящее время
Дизайн
Платформа	BMW UKL2
Двигатель
sDrive18i sDrive20i xDrive25i sDrive16d sDrive18d xDrive20d xDrive25d
Трансмиссия
6-скор. МКПП 6-скор. АКПП 8-скор. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина	4439 мм 4565 мм (X1 L)
Ширина	1821 мм
Высота	1612 мм
Колёсная база	2670 мм 2780 мм (X1 L)
BMW X1 (F48) на Викискладе

Второе поколение X1 было построено на платформе BMW UKL2. Теперь он переднеприводный. Но в более богатых комплектациях предлагается автоматически подключаемый полный привод с электромагнитной муфтой в приводе задних колёс. Размеры данного кроссовера увеличились, а клиренс уменьшился по сравнению с прошлой генерацией с 195 мм до 183 мм. Внедорожные качества новинки ухудшились, зато повысилась динамика разгона, улучшилась экономичность и снизился вес автомобиля. BMW X1 стал вторым переднеприводным автомобилем немецкой марки после BMW 2er Active Tourer.

Специально для китайского рынка была сделана удлиненная до 4,56 метров версия X1 L.^[3]

Безопасность

Euro NCAP^[4]
общий рейтинг
90%	87%	74%	77%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: BMW X1 sDrive18d, LHD (2015)

Примечания

↑ Александр Столяров. BMW X1 заслужил пять звезд за краш-тест (неопр.). kolesa.ru (2 декабря 2015).
↑ Результаты Euro NCAP теста (2012) (англ.)
↑ Для Китая удлинили кроссовер BMW X1 / Мотор Новости (неопр.). www.motornovosti.ru. Проверено 16 декабря 2018.
↑ Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)

Ссылки

Автомобиль на официальном сайте BMW в России

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .

Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии

[1] Александр Столяров. BMW X1 заслужил пять звезд за краш-тест (неопр.). kolesa.ru (2 декабря 2015).

[2] Результаты Euro NCAP теста (2012) (англ.)

[3] Для Китая удлинили кроссовер BMW X1 / Мотор Новости (неопр.). www.motornovosti.ru. Проверено 16 декабря 2018.

[4] Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)