WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
BMW 5-й серии
Общие данные
Годы производства 1972 — настоящее время
Класс Бизнес-класс
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
5‑дв. фастбэк (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2 , 4 × 4
На рынке
Похожие модели Mercedes-Benz E-класс, Lexus ES, Audi A6, Volvo S80
Сегмент E-сегмент
 BMW 5-й серии на Викискладе

BMW 5 или пятая серия BMW — автомобили бизнес-класса, производимые компанией BMW с 1972 года. В настоящее время выпускаются автомобили седьмого поколения пятой серии. Эти автомобили заменили собой ранее выпускавшуюся серию BMW Neue Klasse.

Первоначально в серии BMW 5 были представлены только автомобили в кузове седан. Производство кузовов типа универсал, которые получили название Touring, было начато в 1991 году. В 2009 году также налажено производство автомобилей в кузове фастбэк, они называются Gran Turismo.

На автомобили первого поколения серии BMW 5 устанавливались атмосферные рядные 4- и 6-цилиндровые бензиновые двигатели. В последующих поколениях устанавливались рядные 4- и 6-цилиндровые двигатели, 8- и 10-цилиндровые V-образные двигатели как атмосферные, так и с турбонаддувом. Начиная с 1982 года на автомобили серии также устанавливаются дизельные двигатели.

BMW 5 среди серий BMW занимает второе место по количеству проданных автомобилей, уступая только серии BMW 3.[1] 5-миллионный автомобиль в серии BMW 5 был изготовлен в 2008 году, им стал автомобиль модели 530d Saloon, окрашенный в цвет Carbon Black Metallic (с англ. — «угольно-черный металлик»).[2]

С пятой серии начался перевод моделей BMW на обозначения из трех цифр. Во всех поколениях серии, начиная со второго, представлена M-версия, которая называется BMW M5.

Первое поколение

E12
Общие данные
Годы производства 1972—1984
произведено 699,094 тыс.[3]
Сборка Дингольфинг, ФРГ
Толука-де-Лердо, Мексика[4][5]
Каир, Египет
Шэньян, Китай
Джакарта, Индонезия
Город им. 6 Октября, Египет
Манаус, Бразилия
Дизайн
Двигатель
бензиновые:
четырех- и шестицилиндровые
Трансмиссия
4-скор. МКПП
5-скор. МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4600 мм
Ширина 1690 мм
Высота 1425 мм
Колёсная база 2600 мм
 E12 на Викискладе

E12 — первое поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 1972 г. по 1981 г. Эти автомобили были выпущены на замену серии BMW Neue Klasse. Первые доступные в продаже автомобили, модели 520 и 520i, комплектовались рядным 4-цилиндровым двигателем. На следующий год была представлена следующая модель, 525, на которую устанавливался рядный 6-цилиндровый двигатель.

В гамме моделей поколения E12 отсутствует М-версия. Тем не менее модель M535i поколения Е12 считается предшественником моделей М5.[6][7]

Модели поколения Е12 производились до 1981 года, однако в ЮАР производство модели продолжалось до 1984 года.

Второе поколение

E28
Общие данные
Годы производства 1981—1988
произведено 722,328 тыс.[8]
Дизайн
Двигатель
бензиновые:
четырех- и шестицилиндровые
дизельные:
шестицилиндровые v8 v6
Трансмиссия
4-скор. МКПП
4-скор. AКПП
5-скор. МКПП
5-скор. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4620 мм
Ширина 1700 мм
Колёсная база 2628 мм
 E28 на Викискладе

E28 — второе поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 1981 г. по 1988 г. Первоначально эти автомобили комплектовались бензиновыми 4- и 6-цилиндровыми двигателями. Дизельные двигатели стали устанавливаться в 1983 году. В этом поколении впервые приборная панель была развёрнута в сторону водителя, и, кроме того, автомобили могли комплектоваться антиблокировочной системой (АБС, англ. ABS).

В поколении Е28 в гамме моделей пятой серии появилась модель BMW M. На эти автомобили устанавливались рядные 6-цилиндровые двигатели S38 и M88.

Третье поколение

E34
Общие данные
Годы производства 1988—1996
произведено 1 333 412 тыс.[9]
Сборка Дингольфинг, ФРГ
Толука-де-Лердо, Мексика[5]
Дизайн
Двигатель
бензиновые:
четырех- шести- и восьмицилиндровые
дизельные:
шестицилиндровые
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4720 мм
Ширина 1751 мм
Колёсная база 2761[10]
 E34 на Викискладе

E34 — третье поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 1988 г. по 1996 г. Первоначально эти автомобили изготавливались только в кузовах типа седан. В 1990 году эти автомобили также стали производиться в кузовах типа универсал, которые получили наименование Touring.

Помимо нового типа кузова в этом поколении на автомобили пятой серии также началась установка полного привода (с модели 525iX) и 8-цилиндровых V-образных двигателей. В поколении Е34 также впервые появилась возможность комплектации автомобилей электронным контролем устойчивости (англ. ASC), противобуксовочной системой (англ. ASC+T), 6-ступенчатой механической коробкой передач и активной подвеской (англ. EDC).

На автомобили в этом поколении устанавливались двигатели из широкого ассортимента двигателей из девяти серий. Эти двигатели могли быть рядными 4- и 6-цилиндровыми и 8-цилиндровыми V-образными.

В поколении Е34 автомобили М5 производились в кузовах седан и универсал, на них устанавливались рядные 6-цилиндровые двигатели S38.

Четвёртое поколение

E39
Общие данные
Годы производства 1995—2003 (Седан)
1996—2003 (Универсал)
Сборка Дингольфинг, ФРГ
Толука-де-Лердо, Мексика[11]
Калининград, Россия
Дизайн
Двигатель
бензиновые:
шести- и восьмицилиндровые
дизельные:
четырех- и шестицилиндровые
Трансмиссия
4-скор. МКПП
5-скор. МКПП
4-скор. АКПП
5-скор. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4775 мм
Ширина 1800 мм
Колёсная база 2830 мм
 E39 на Викискладе

E39 — четвертое поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 1995 г. по 2004 г. Первоначально эти автомобили изготавливались только в кузовах типа седан. В 1996 году эти автомобили также стали производиться в кузовах типа универсал, которые получили наименование Touring.

На автомобилях этого поколения впервые устанавливались алюминиевые детали в передней подвеске. В целях уменьшения массы автомобиля в этом поколение существенно расширено использование алюминия в деталях шасси. Также на этих автомобилях впервые началась установка 4-цилиндровых дизельных двигателей.

На автомобилях с 8-цилиндровыми V-образными двигателями помимо рулевого механизма типа винт-шариковая гайка, устанавливавшегося на предыдущих поколениях, также началась установка механизма типа реечной передачи на моделях с 4- и 6-цилиндровыми двигателями. В отличие от предыдущего поколения (Е34) и последующего (Е60), в поколении Е39 автомобили с полным приводом не производились.

Автомобили М5 поколения Е39 в кузове седан были представлены в 1998 году, на них устанавливался 8-цилиндровый V-образный двигатель S62 объемом 4,9 литра.

Пятое поколение

E60/E61
Общие данные
Годы производства 2003—2010
Сборка Дингольфинг, ФРГ
Толука-де-Лердо, Мексика[12]
Калининград, Россия
Ченнаи, Индия
Районг, Таиланд
Город им. 6 Октября, Египет[13][14]
Шэньян, Китай[15]
Джакарта, Индонезия
Дизайн
Тип кузова седан (E60)
универсал (E61)
Двигатель

Бензиновые: 520i - 156 л.с, 525i - 218 л.с, 530i - 231 л.с (после рестайлинга: 272 л.с), 545i - 333 л.с, М5 - 5.0 V10 507 л.с.
Дизельные:
520d - 150 л.с, 525d - 177 л.с, 530d - 218 л.с,

530d - 235 л.с, 530d - 286 л.с (эти двигатели добавились после рестайлинга).
Трансмиссия
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
7-скор. SMG
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4841 мм
Ширина 1846 мм
Колёсная база 2888 мм
 E60/E61 на Викискладе

E60 — пятое поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 2003 г. по 2010 г. В этом поколении модели серии производились в двух типах кузовов:

Производство кузовов в этом поколении началось в модификации седан. Кузова в модификации универсал были представлены в 2004 году.

В моделях пятой серии поколения Е60/Е61 применено значительное количество электронных функций, в число которых входят iDrive, индикатор на лобовом стекле, адаптивный круиз-контроль, active steering (функция интеллектуального управления углом поворота рулевых колес в зависимости от воздействия водителя на руль), голосовое управление. На автомобили поколения Е60/Е61 впервые устанавливались бензиновые двигатели с турбонаддувом, 6-ступенчатая АКПП и система рекуперативного торможения. В число новых функций обеспечения безопасности вошли: адаптивные фары, функция ночного видения, активные подголовники, функция контроля за изменением полосы движения, а также лампы экстренного торможения повышенной яркости. В отличие от предыдущих[16][17] и последующих (F10)[18] поколений BMW 5, приборная панель автомобилей Е60/Е61 не развернута в сторону водителя. Также в комбинации приборов отсутствует датчик температуры двигателя. Установлен лишь сигнализатор перегрева.

На BMW E60 впервые стали устанавливаться двигатели N-серии, которыми комплектуются и современные модели.

Версия М5 этого поколения была представлена в 2005 году, на нее устанавливались 10-цилиндровые V-образные двигатели S85. Эти автомобили производились в кузовах седан и универсал, причем большинство из них были оборудованы 7-ступенчатой полуавтоматической коробкой переключения передач SMG III.

Шестое поколение

F10/F11/F07
Общие данные
Годы производства 2010—2017
Сборка Дингольфинг, ФРГ
Толука-де-Лердо, Мексика[19]
Калининград, Россия
Ченнаи, Индия
Районг, Таиланд
Город им. 6 Октября, Египет[13][14]
Шэньян, Китай[15]
Джакарта, Индонезия
Дизайн
Тип кузова седан (F10)
универсал (F11)
5‑дв. хетчбэк (F07)
Двигатель
бензиновые:
четырех- шести- восьмицилиндровые
дизельные:
четырех- и шестицилиндровые v6 v8 v12
Трансмиссия
6-скор. МКПП
8-скор. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4899 мм
Ширина 1860 мм
Колёсная база 2968 мм
 F10/F11/F07 на Викискладе

F10 — шестое поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 2009 г. по 2017 г. В этом поколении модели серии производились в четырех типах кузовов:

В данном поколении впервые был представлен автомобиль в кузове F07 фастбэк. В этом поколении для комплектации автомобиля стали доступны: гибридная силовая установка, 8-цилиндровый V-образный двигатель с турбонаддувом, двухдисковое сцепление (в версии М5), адаптивное управление подруливанием задней оси (фирменное название — Integral Active Steering), электроусилитель руля, независимая двурычажная передняя подвеска, жидкокристаллическая электронная приборная панель (фирменное название — Black Panel Display), режим автоматической парковки автомобиля (фирменное название — Parking Assistant).[20]

В версии М5 на автомобили этого поколения устанавливался 8-цилиндровый V-образный двигатель S63 с двумя турбинами, а также 7-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением. В этом поколении впервые на автомобили BMW M5 производилась установка двигателей с двумя турбинами.

Седьмое поколение

G30/G31/G32
Общие данные
Годы производства 2017 — настоящее время
Сборка Дингольфинг, ФРГ, Калининград, Россия.
Дизайн
Тип кузова седан (G30)
универсал (G31)
5‑дв. хетчбэк (G32)
Двигатель
бензиновые:
четырех- шести- восьмицилиндровые
дизельные:
четырех- и шестицилиндровые
Трансмиссия
6-скор. МКПП
7-скор. АКПП
8-скор. АКПП
 G30/G31/G32 на Викискладе

G30 — седьмое поколение пятой серии BMW, анонс которого произошёл в 2016 г.,[21] производство ведется с 2017 г.[22] В этом поколении серии модели производятся в трех типах кузовов:

В этом поколении кузов фастбэк выведен из состава пятой серии и включен в другую серию BMW 6.[23]

Автомобили пятой серии поколения G30 основаны на той же платформе, что автомобили 7-й серии поколения G11. В этом поколении BMW планирует наладить выпуск гибридных автомобилей с возможностью подключения к электросети (англ. plug-in hybrid) в виде модели 530e iPerformance, а также планируется комплектование автомобилей системой ADAS (Advanced driver assistance systems, с англ. — «улучшенная система помощи водителю»), которая также будет доступна в 7-й серии BMW.[24]

Производство и продажа

По состоянию на начало 2018 года, производство автомобилей осуществляется на заводе в городе Дингольфинг, Германия, а также на предприятии Magna Steyr в городе Грац, Австрия.

Календарный год Общий объем производстваПродажи в СШАПродажи в Китае
1995 22,637[25]
1996 22,775
1997 228,800[26]-
1998 221,600[26]-
1999 201,400[26]38,218[27]
2000 191,546[26]39,703
2001 193,948[26]40,005[28]
2002 172,323[26]40,842
2003 185,481[26]46,964[29]
2004 229,598[26]45,584[30]
2005 228,389[26]52,722[31]
2006 232,193[26]56,756
2007 230,845[32]54,142
2008 202,287[33]45,915
2009 175,983[34]40,109[35]
2010 211,968[36]39,48842,076[37]
2011 332,50151,491[38]
2012 359,01656,798
2013 366,992[39]56,863[40]
2014 373,053 52,704[41]
2015 347,096[42]44,162[43]
2016 331,410[44]32,408

Примечания

  1. ↑ Neil, Dan. 2011 BMW 535i: Everything you want, except fun, The Los Angeles Times (January 29, 2010). Архивировано 1 декабря 2010 года. Проверено 18 декабря 2010.
  2. ↑ Joseph, Noah BMW rolls out 5 millionth 5-Series — Autoblog. Autoblog.com (30 января 2008). Проверено 23 ноября 2009.
  3. ↑ Oswald, Werner. Deutsche Autos 1945-1990, Band 4. — Stuttgart : Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2001. — ISBN 3-613-02131-5.
  4. ↑ アーカイブされたコピー. Проверено 21 сентября 2010. Архивировано 29 декабря 2009 года.
  5. 1 2 Vehicle manufacturer profiles. Automotive World. Проверено 22 января 2011.
  6. ↑ Watch BMW look back at the M5's predecessor [BMW commercial]. www.autoweek.com. Проверено 19 августа 2017.
  7. ↑ The Seven Best BMW 5-Series of All Time. www.roadandtrack.com. Проверено 19 августа 2017.
  8. ↑ Oswald, Werner. Deutsche Autos 1945–1990, Band 4. — Stuttgart : Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2001. — ISBN 3-613-02131-5.
  9. ↑ Production figures: Kittler, Eberhard. Deutsche Autos seit 1990, vol.5. — Stuttgart : Motorbuch, 2001. — P. 165. — ISBN 3-613-02128-5.
  10. ↑ BMW E34 530i @ carfolio (англ.). Carfolio.com (3 April 2008). Проверено 27 ноября 2014.
  11. ↑ Vehicle manufacturer profiles (англ.). Automotive World. Проверено 27 ноября 2014.
  12. ↑ Vehicle manufacturer profiles (англ.). Automotive World. Проверено 27 ноября 2014.
  13. 1 2 Bavarian Auto Group (англ.). Bag-eg.com (9 April 2010). Проверено 27 ноября 2014.
  14. 1 2 Bmw. Bmw In Egypt (англ.). Car-cat.com. Проверено 27 ноября 2014.
  15. 1 2 Brilliance Auto (англ.). Brilliance Auto. Проверено 27 ноября 2014.
  16. ↑ 2006 BMW M5 & M6 (англ.). www.roadandtrack.com (19 January 2006). Проверено 27 января 2017.
  17. ↑ BMW 535i. motoring.com.au (30 August 2010). Проверено 27 января 2017.
  18. ↑ BMW Talks About Its Most Successful 5-Series Ever, The F10. www.carscoops.com. Проверено 15 марта 2017.
  19. ↑ Vehicle manufact/ (англ.). Automotive World. Проверено 27 ноября 2014.
  20. ↑ 2011 BMW 5 Series Official Press Release. www.bmwblog.com. Проверено 15 апреля 2017.
  21. ↑ Wong, James (13 October 2016), 2017 BMW 5 Series revealed: Lighter new 5er heavy on technology, <http://www.caradvice.com.au/489123/2017-bmw-5-series-revealed-lighter-new-5er-heavy-on-technology/>
  22. ↑ New BMW 5 Series (2017) (недоступная ссылка). www/zero60cars.co.uk. Проверено 13 сентября 2017. Архивировано 18 августа 2017 года.
  23. ↑ G32 6 Series Gran Turismo launching in 2017. www.bmwblog.com. Проверено 13 сентября 2017.
  24. ↑ Moss, Darren. 2017 BMW 5 Series Touring spotted - latest spy pictures (14 October 2015). Проверено 27 ноября 2015.
  25. ↑ BMW Ends Best Year Ever By Shattering 100,000-Vehicle Luxury Automotive Sales Barrier in the U.S. - Free Online Library (англ.). Thefreelibrary.com. Проверено 27 ноября 2014.
  26. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 BMW-business-figures-1997-2006 (англ.) (xls). autointell.com. Проверено 27 ноября 2014.
  27. ↑ BMW Delivers Strongest Sales Success Ever in 2000. - Free Online Library (англ.). Thefreelibrary.com (3 January 2001). Проверено 27 ноября 2014.
  28. ↑ BMW Group Ends Best Year Ever With Record Month; December Sales Up 43 Percent; Year-to-date Sales Up 20 Percent. - Free Online Library (англ.). Thefreelibrary.com (3 January 2003). Проверено 27 ноября 2014.
  29. ↑ BMW Group Shatters All Past Annual Sales Records in 2004 (англ.). Theautochannel.com. Проверено 27 ноября 2014.
  30. ↑ BMW Group Sets All-Time Annual Sales Record, Highest Sales Month Ever in 2005 (англ.). Theautochannel.com (4 January 2006). Проверено 27 ноября 2014.
  31. ↑ BMW Group Reports 2006 - Strongest Year Ever (англ.). Theautochannel.com. Проверено 27 ноября 2014.
  32. ↑ Annual Report 2007 (англ.). BMW Group. Проверено 27 ноября 2014.
  33. ↑ Annual Report 2008 (англ.). BMW Group. Проверено 27 ноября 2014.
  34. ↑ Annual Report 2009 (англ.). BMW Group. Проверено 27 ноября 2014.
  35. ↑ BMW Group U.S. Reports December 2010 Sales - WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 4, 2011 /PRNewswire/ (англ.). New Jersey: Prnewswire.com (4 January 2011). Проверено 27 ноября 2014.
  36. ↑ BMW Group (англ.). BMW Group. Проверено 27 ноября 2014.
  37. ↑ 2010年BMW品牌销售16万辆 MINI品牌超万辆-汽车频道_中华网 (англ.) (недоступная ссылка). Auto.china.com (11 January 2011). Проверено 27 ноября 2014. Архивировано 18 июля 2011 года.
  38. ↑ BMW Group Achieves Second Best Sales Year Ever in the U.S. - WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 5, 2012 /PRNewswire/ (англ.). New Jersey: Prnewswire.com. Проверено 27 ноября 2014.
  39. ↑ BMW Group blijft op koers in 2013
  40. ↑ BMW Group U.S. Reports December and 2013 Sales — WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 3, 2014 /PRNewswire/
  41. ↑ BMW Group U.S. Reports December and 2014 Sales
  42. ↑ https://www.bmwgroup.com/content/dam/bmw-group-websites/bmwgroup_com/ir/downloads/en/2016/Annual_Report_2015.pdf
  43. ↑ BMW Group U.S. Reports December and 2015 Sales
  44. ↑ https://www.bmwgroup.com/content/dam/bmw-group-websites/bmwgroup_com/ir/downloads/en/2017/GB/13044_BMW_GB16_en_Finanzbericht.pdf

Ссылки

  • BMW.ru История 5 серии BMW

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии