WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Williams FW18
Категория Формула-1
Разработчик Williams
Конструктор Патрик Хэд (Технический директор)
Эдриан Ньюи (Главный дизайнер)
Технические характеристики
Шасси Монокок из углепластика
Подвеска (передняя) Треугольные рычаги неравной длины, торсионы с пружинами и амортизаторами внутри кузова
Подвеска (задняя) как спереди
Двигатель Renault RS8/RS8B, 3.0 л, V10, (67°), атмосферный,
Трансмиссия Williams 6 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая
Вес 595 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Elf
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Rothmans Williams Renault
Пилоты 5. Деймон Хилл
6. Жак Вильнёв
Дебют Австралия 1996
Гонки Победы Поулы БК
16 12 12 11
Кубок Конструкторов 1 (1996)
Личный зачёт 1 (Хилл, 1996)
 Аудио, фото, видео на Викискладе

Williams FW18 — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1996 года.

История

Williams-Renault FW18 в Национальном автомобильном музее, Бьюли.

FW18 по основным параметрам базировался на предшественнике, FW17. Главным изменением в конструкции нового болида было наличие средств защиты головы и шеи пилота. Был снижен центр тяжести, что позволило улучшить управляемость. Кроме того FW18 не было равных в аэродинамике. А вкупе с двигателем Renault RS8 Williams являлся быстрейшим болидом в 1996 году. Машина легко поддавалась изменениям в настройках и подходила для любых типов трасс. Надежность тоже была на высоте: на FW18 гонщики преодолели 1778 кругов из возможных 2028.

Пилотами команды были Деймон Хилл и Жак Вильнёв, который заменил ушедшего в McLaren Дэвида Култхарда. Канадцу поначалу не хватало опыта, что сделало Хилла фаворитом в сражении за титул. Болид Шумахера, перешедшего в Ferrari, уступал технике Williams и в скорости, и в надежности, а перешедшие в Benetton Алези и Бергер завоевали 10 подиумов, но не смогли выиграть ни одной гонки.

С первого этапа Хилл и Вильнёв стали коллекционировать победы. Всего на FW18 было одержано 12 побед в 16 гонках. Лишь в Монако и Монце ни один из гонщиков Williams не заработал очков. Борьба за чемпионство между Хиллом и Вильнёвом продолжалась до последнего этапа. Дэймон выиграл 8 гонок, Жак - 4. Но на Сузуке у канадца отлетело заднее правое колесо, и чемпионом стал Хилл. А Кубок Конструкторов достался команде еще за 4 этапа до финиша.

Результаты гонок

Год Команда Двигатель Шины Пилоты АВС
БРА
АРГ
ЕВР
САН
МОН
ИСП
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ЯПО
Очки Место
1996 Rothmans
Williams
Renault		 Renault
RS8
3.0 V10		 G Хилл 1 1[1] 1[2] 4 1 Сход Сход 1 1 Сход 1[1] 2 5 Сход 2 1 175 1
Вильнёв 2 Сход 2 1 11 Сход 3 2 2 1 3 1 2 7 1 Сход

Примечания

  1. 1 2 Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрейший круг в гонке и победил.
  2. ↑ Лидировал от старта до финиша.

Ссылки

Награды и достижения
Предшественник:
Williams FW17		 Autosport
Гоночный автомобиль года
1996		 Преемник:
Williams FW19

Навигаторы

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии