Tatra 813 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Годы производства | 1967 — 1982 |
Дизайн | |
Двигатель | |
250 л.с./1200 об. | |
Трансмиссия | |
20-ст./4-ст. | |
Характеристики | |
Массово-габаритные | |
Длина | 8800 мм |
Ширина | 2500 мм |
Высота | 2750 мм |
Масса | 14000 кг |
Динамические | |
Максимальная скорость | 80 км/ч |
![]() |
Tatra 813 (осьминог, колосс[источник не указан 558 дней]) — тяжёлый грузовой автомобиль военного назначения чехословацкого производства, который с 1967 года производила фирма «Татра».
В основе конструкции — традиционная для Tatra хребтовая рама, представляющая собой трубу, внутри которой располагаются элементы трансмиссии. Такая рама очень хорошо сопротивляется изгибу и кручению, а также позволила сделать шасси модульным — выпускались машины с разной колёсной базой и количеством осей. Колёса всех осей были односкатными, с централизованной системой подкачки шин. Подвеска всех колёс — независимая.
В качестве силового агрегата выступал T-930 — многотопливный дизель V12 c воздушным охлаждением, который был дальнейшим развитием восьмицилиндрового мотора T-928, ставившегося на Tatra T138
Для модификации 8 × 8:
![]() |
Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .