| Tatra 813 | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 1967 — 1982 |
| Дизайн | |
| Двигатель | |
| 250 л.с./1200 об. | |
| Трансмиссия | |
| 20-ст./4-ст. | |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина | 8800 мм |
| Ширина | 2500 мм |
| Высота | 2750 мм |
| Масса | 14000 кг |
| Динамические | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
Tatra 813 (осьминог, колосс[источник не указан 558 дней]) — тяжёлый грузовой автомобиль военного назначения чехословацкого производства, который с 1967 года производила фирма «Татра».
В основе конструкции — традиционная для Tatra хребтовая рама, представляющая собой трубу, внутри которой располагаются элементы трансмиссии. Такая рама очень хорошо сопротивляется изгибу и кручению, а также позволила сделать шасси модульным — выпускались машины с разной колёсной базой и количеством осей. Колёса всех осей были односкатными, с централизованной системой подкачки шин. Подвеска всех колёс — независимая.
В качестве силового агрегата выступал T-930 — многотопливный дизель V12 c воздушным охлаждением, который был дальнейшим развитием восьмицилиндрового мотора T-928, ставившегося на Tatra T138

Для модификации 8 × 8:
| Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .