Minardi M191 / M191B | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
|
||||||||
Конструктор |
|
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия | ||||||||
Подвеска (передняя) |
Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами из углепластика, амортизаторы Koni |
||||||||
Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
Двигатель |
1991: Ferrari 037 - 3.5 л., 710 л.с.,V12 (65°) 1992: Lamborghini 3512 - 3.5 л., 640 л.с., V12 (80°), атмосферный, средне-расположенный |
||||||||
Трансмиссия | Minardi MR108, 6 скоростей + 1 задняя, полуавтоматическая | ||||||||
Вес | 505 кг | ||||||||
Топливо | Agip | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | SCM Minardi F1 Team | ||||||||
Пилоты |
|
||||||||
Дебют |
|
||||||||
|
Minardi M191 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1991 года.
Сезон 1991 года стал одним из лучших сезонов для Minardi, в основном благодаря мощному двигателю Ferrari и неплохому шасси M191, которое сконструировал Альдо Коста. Оба пилота команды - Пьерлуиджи Мартини и Джанни Морбиделли были высоко мотивированы и показывали неплохие результаты в квалификациях и гонках. По требованию боссов команды из Маранелло Minardi заставили "переобуться" в покрышки Goodyear, вместо Pirelli, которые сыграли одну из главных ролей в успехах команды в 1989 году.
В конце сезона Джанни Морбиделли ушёл в Ferrari. На Гран-при Австралии его заменил Роберто Морено, пришедший из Benneton. Лучшими достижениями команды в сезоне стали два четвёртых места Мартини в Имоле и Эшториле. 10 раз пилоты команды попадали в десятку лучших в квалификациях, наивысшим достижением стало 7-е место Мартини в Японии.
По итогам сезона Пьерлуджи с шестью набранными очками занял 11-е место в Чемпионате Мира, а команда, опередив в Кубке Конструкторов некогда непобедимых Brabham и Lotus обосновалась на 7-м месте. Эти два достижения остались лучшими за всю историю Minardi.
В начале сезона 1992 года в гонках участвовало шасси 193B, на которое устанавливались двигатели Lamborghini V12.
Это заготовка статьи о «Формуле-1». Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Сезон | Шасси | Двигатель | Шины | № | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | M191 | Ferrari 037 3.5 V12 |
G | 6 | 7 | ||||||||||||||||||
23 | Мартини | 9 | Сход | 4 | 12 | 7 | Сход | 9 | 9 | Сход | Сход | 12 | Сход | 4 | 13 | Сход | Сход | ||||||
24 | Сход | 8 | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | 11 | Сход | 13 | Сход | 9 | 9 | Сход | Сход | ||||||||
24 | 16 | ||||||||||||||||||||||
1992 | M191B | Lamborghini 3512 3.5 V12 |
G | 1[1] | 11 | ||||||||||||||||||
23 | Сход | Сход | Сход | 11 | |||||||||||||||||||
24 | Сход | Сход | 7 | Сход |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .