| Minardi M190 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 |
||||||||
| Конструктор |
|
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) |
Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами из углепластика, амортизаторы Koni |
||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth DFZ 3.5 л., 620 л.с., V8 (90°), атмосферный, средне-расположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Minardi, 6 скоростей + 1 задняя, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 505 кг | ||||||||
| Топливо | Agip | ||||||||
| Шины | Pirelli | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | SCM Minardi F1 Team | ||||||||
| Пилоты |
|
||||||||
| Дебют |
 |
||||||||
|
|||||||||
Minardi M190 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1990 года.
История
Из-за нехватки средств команда первые две гонки использовала прошлогодний болид M189. Новое шасси дебютировало на Гран-при Сан-Марино. Надежность болида была на самом низком уровне. За весь сезон Пьерлуиджи Мартини сумел финишировать только семь раз, а лучшим результатом на новом шасси стало восьмое место в Японии. Паоло Барилла, занявший место второго пилота, выступал еще хуже: шесть непройденных квалификаций и всего четыре финиша, лучшим из которых стало одиннадцатое место в Имоле. В двух последних Гран-при сезона его заменил Джанни Морбиделли, который сошел в обеих гонках.
 |
Это заготовка статьи о «Формуле-1». Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Результаты в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | № | Пилоты |  |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg){kind=small} |
|
 |
 |
 |
 |
Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | M190 | Ford Cosworth DFZ 3,5 V8 |
P | США | БРА | САН | МОН | КАН | МЕК | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | ПОР | ИСП | ЯПО | АВС | 0 | НКЛ | ||
| 23 | |
НС | Сход | Сход | 12 | Сход | Сход | Сход | Сход | 15 | Сход | 11 | Сход | 8 | 9 | ||||||||
| 24 | |
11 | Сход | НКВ | 14 | НКВ | 12 | НКВ | 15 | Сход | НКВ | НКВ | НКВ | ||||||||||
| 24 | |
Сход | Сход |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
 | |
|---|---|
Основатель: Известные пилоты: M185 • M185B • M186 • M187 • M188 • M188B • M189 • M190 • M191 • M191B • M192 • M193 • M193B • M194 • M195 • M195B • M197 • M198 • M01 • M02 • PS01 • PS02 • PS03 • PS04B • PS05 | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .