Дэвид Пэрли | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||
Гражданство |
|
||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 26 января 1945 | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | Богнор-Реджис, Западный Суссекс, Великобритания | ||||||||||||||||||||||||
Дата смерти | 2 июля 1985 (40 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Место смерти | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в «Формуле-1» | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 3 (1973-1974, 1977) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили |
LEC Токен |
||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 11 (7 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Монако 1973 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Великобритания 1977 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Дэвид Чарльз Пэрли (англ. David Charles Purley, 26 января 1945, Богнор-Реджис, Западный Суссекс — 2 июля 1985) — участник чемпионатов Мира по автогонкам в классе «Формула-1». Победитель чемпионата Великобритании «Шеллспорт Формула-5000» (1976), трёхкратный победитель Гран-при Шимэ «Формулы-3». Кавалер медали святого Георга.
Родился в 1945 году в семье основателя компании «LEC Refrigeration» Чарльза Пэрли. После учёбы в школе и колледже служил в британской армии, находился в составе десантного подразделения, размещённого в Адене, Йемен. После провозглашения Йеменом независимости в 1967 году вернулся в Великобританию, где в 1968 году начал заниматься автогонками на автомобилях AC Cobra. В 1971 году перешёл в «Формулу-3», в том же году выиграл Гран-при Шимэ в Бельгии. В 1971-72 годах ещё дважды выигрывал Гран-при Шимэ.
В 1973 году участвовал в пяти гонках чемпионата мира «Формулы-1», очков не набрал. Запомнился в связи с событиями на Гран-при Голландии 1973 года, когда автомобиль ехавшего перед ним Роджера Уильямсона в результате поломки подвески ударился об ограждение, перевернулся и загорелся. Дэвид Пэрли остановил свой автомобиль и попытался вытащить Уильямсона из огня. Несмотря на присутствие рядом маршалов и пожарных наблюдателей, он оказался первым, кто пришёл на помощь пострадавшему автогонщику[1]. Хотя спасти Уильямсона не удалось, Дэвид Пэрли за свой подвиг был награждён медалью Георга.
В 1975 году перешёл в британский чемпионат «Формулы-5000», через год стал чемпионом Великобритании в «Формуле-5000». В 1977 году вернулся в «Формулу-1» с собственным шасси «LEC». В двух гонках финишировал во второй десятке, в предквалификации Гран-при Великобритании потерпел тяжёлую аварию, когда на скорости 173 км/ч врезался в ограждение трассы, получив 29 переломов, 3 вывиха и 6 остановок сердца. Эта авария занесена в Книгу рекордов Гиннесса как случай действия наивысшей перегрузки (179,8 g), при котором человеку удалось выжить[2].
Несмотря на тяжёлые травмы, полученные в аварии 1977 года, Пэрли быстро восстановился и уже в 1978 году участвовал в клубных гонках на «Порше». В 1979 году выступал в британском чемпионате «Формулы-1» «Аврора». В дальнейшем оставил автогонки и занялся авиационным спортом. Погиб 2 июля 1985 года, когда его самолёт упал в море неподалёку от его родного города Богнор-Реджис.
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | LEC | Марч 731 | Косворт | АРГ |
БРА |
ЮЖН |
ИСП |
БЕЛ |
МОН Сход |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ НС |
НИД Сход |
ГЕР 15 |
АВТ |
ИТА 9 |
КАН |
СОЕ |
34 | 0 | ||
1974 | Токен | Токен RJ02 | Косворт | АРГ |
БРА |
ЮЖН |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ НКЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
СОЕ |
- | 0 | ||
1977 | LEC | LEC CRP1 | Косворт | АРГ |
БРА |
ЮЖН |
СШЗ |
ИСП НКЛ |
МОН |
БЕЛ 13 |
ШВЕ 14 |
ФРА Сход |
ВЕЛ НКВ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
СОЕ |
КАН |
ЯПО |
39 | 0 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .