WikiSort.ru - Автомобили

LADA Gnome
Общие данные
Годы производства	1992
Сборка	АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Класс	Городской автомобиль
Дизайн
Тип кузова	3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Двигатель
ВАЗ 1111 (28 л. с.), ВАЗ 11113 (30 л. с.)
Трансмиссия
4-ступ. МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина	2550 мм
Ширина	1440 мм
Высота	1400 мм
Клиренс	180 мм
Колея задняя	1200 мм
Колея передняя	1250 мм
Масса	280 кг
Динамические
Разгон до 100 км/ч	30 с (до 80 км/ч)
Максимальная скорость	120 км/ч
На рынке
Связанные	Ока
Сегмент	A-сегмент
Другое
Расход топлива	3,5 л (при скорости 90 км/ч)
Объём бака	30 л
Дизайнер	Юрий Верещагин
← ВАЗ-1111 ВАЗ 1152 «Эльф» →

LADA Gnome — российский концепт-кар от АвтоВАЗа.

История создания

Начало разработок Лады Гном было положено в конце 80-х годов по инициативе совета молодых специалистов АвтоВАЗа и под руководством Петра Прусова, который на сегодняшний день является главным конструктором завода (в те времена он занимал пост начальника управления и проектирования автомобилей). Лада Гном — это микроавтомобиль, длина которого меньше 3 метров, сделанный на укороченной платформе Оки с её агрегатами. Но это исключительно городской автомобиль с количеством мест 2+2.

Наладить выпуск этого автомобиля предполагалось на отдельном сборном заводе по 10 000 машин в год. Но его производство по сложным обстоятельствам не было налажено, поэтому до наших дней он остался как опытный образец.

Ссылки

• Крючков В. Elf — брат «Гнома» // За рулём. — 1995. — № 2. — С. 7—8. — ISSN 0321-4249.
• Василенко, Вячеслав. Модели АВТОВАЗа, так и не ставшие серийными (неопр.). За рулём (11 августа 2015). Проверено 12 августа 2016.

Для улучшения этой статьи об автомобилях желательно: Викифицировать статью. Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное. Проставив сноски, внести более точные указания на источники.