WikiSort.ru - Автомобили

ЗИЛ-Э167
Общие данные
Годы производства	1963
Сборка	ЗИЛ (Москва, СССР)
Дизайн
Двигатель
2 х ЗИЛ-375 Производитель ЗИЛ Марка 2 х ЗИЛ-375 Тип Бензиновый Объём 6962 см3 Максимальная мощность 180< л. с. (133[1] кВт ), при 3200 об/мин Максимальный крутящий момент 465[1] Н·м, при 1800 об/мин Конфигурация V8 Цилиндров 8 Клапанов 8×2[1] Макс. скорость 75 Расход топлива при смешанном цикле 48 л/100 км (АИ-93) Диаметр цилиндра 108 мм Ход поршня 95 мм Степень сжатия 6,5 Система питания двухкамерный карбюратор К-89 Охлаждение жидкостное Клапанной механизм OHV Материал блока цилиндров чугун Материал ГБЦ алюминий Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8 Рекомендованное топливо бензин: основной — АИ-93 (92), допустимый — А-76 (АИ-80)
Характеристики
Массово-габаритные
Длина	9260 мм
Ширина	3130 мм
Высота	3060 мм
Клиренс	852 мм
Масса	12000 кг
Динамические
Максимальная скорость	70 км/ч
Другое
Грузоподъёмность	5000 кг
Расход топлива	100 л
Объём бака	900 л
ЗИЛ-Э167 на Викискладе

ЗИЛ-Э167 — опытный автомобиль, разработанный в 1963 году для использования в условиях бездорожья и неблагоприятных климатических условиях. В настоящее время находится в Государственном Военно-техническом музее. В автомобиль устанавливались два двигателя ЗИЛ-375. Создаваемое давление на грунт — 0,6 кг/см²

Примечания

Ссылки

• ЗИЛ-167 на YouTube

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное. Переработать оформление в соответствии с правилами написания статей. Викифицировать статью.