WikiSort.ru - Автомобили

VW Phaeton
Общие данные
Годы производства	2002—2016[1]
Сборка	Дрезден, Германия
Класс	представительский (Oberklasse)
Дизайн
Тип кузова	4‑дв. седан (4‑мест.)
Платформа	Volkswagen Group D1
Компоновка	переднемоторная, полноприводная
Двигатель
Бензиновый: 3,2–6,0 л. (177–331 кВт) Дизельный: 3,0–5,0 л. (165–230 кВт)
Характеристики
Массово-габаритные
Длина	5055–5175 мм
Ширина	1903 мм
Высота	1450 мм
Колёсная база	2881–3001 мм
Колея задняя	1610 мм
Колея передняя	1630 мм
Масса	2360 кг
Полная масса	2910 кг
На рынке
Сегмент	F-сегмент
Другое
Объём бака	90 л
Volkswagen Phideon[d] →
VW Phaeton на Викискладе

Volkswagen Phaeton — первый автомобиль представительского (F) класса за всю 70-летнюю историю Volkswagen. С 2002 года по 2016 год^[1] производилась ручная сборка на заводе Gläserne Manufaktur в Дрездене в Германии. Технически модель исполнена на базе представительских автомобилей Audi A8 и Bentley Continental Flying Spur. Прототип автомобиля, под рабочим названием Concept D, впервые был представлен в 1999 году на Франкфуртском автосалоне. С апреля 2007 года является первым автомобилем высшего класса, который с дизельным двигателем V6-TDI (V-образный турбо-дизель) выполнил нормы экологического стандарта евро-5.

Название автомобиля происходит от имени героя греческой мифологии Фаэтона. Первоначально в транспорте фаэтонами назывались лёгкие открытые конные экипажи, в дальнейшем название перешло на легковые автомобили с мягким открывающимся верхом. Отдельные модели автомобилей с названием «Фаэтон» выпускались в разные годы начала XX века фирмами Škoda, Horch, Packard.

Всего за полтора десятка лет было выпущено 84325 экземпляров модели Volkswagen Phaeton, хотя первоначально компания планировала продавать по 20 тысяч машин ежегодно^[2].

Модификации

• Volkswagen Phaeton 3.0 V6 (250 л. с.) (с 2013 года, только для рынка Китая)
• Volkswagen Phaeton 3.2 V6 (241 л. с.) (с 2002 года)
• Volkswagen Phaeton 3.6 V6 (280 л. с.) (с 2009 года)
• Volkswagen Phaeton 4.2 V8 (335 л. с.)
• Volkswagen Phaeton 3.0 TDI (224 л. с.) (с 2005 года)
• Volkswagen Phaeton 5.0 TDI (313 л. с.) (с 2003 года)
• Volkswagen Phaeton 6.0 W12 (450 л. с.) (с 2002 года)

Volkswagen Phaeton 6.0 W12

Максимальная скорость, км/ч 250/285 Время разгона с места до 100 км/ч, с 6.1 Минимальный радиус поворота, м 6/6.25 Объем багажника min/max, л 500

Двигатель VOLKSWAGEN PHAETON 6.0 W12

Тип впрыск бензина Расположение Рабочий объем,  см³ 5998 Степень сжатия 10.7 Число и расположение цилиндров 12 цил. W-обр. Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 84х90.2 Число клапанов 48 Мощность, л. с./ об/мин 450/6050 Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин 560/2750 Трансмиссия VOLKSWAGEN PHAETON 6.0 W12 Тип 5-АКПП </poem>

Подвеска VOLKSWAGEN PHAETON 6.0 W12

• 

  Передних колес: несущий кузов с подрамниками, передний мост с подвеской на двойных поперечных рычагах, пневматическая подвеска с регулировкой дорожного просвета, стабилизатор поперечной устойчивости, амортиз. с электрон. регул.
• Задних колес: задний мост на трапециевидных рычагах, пневматическая подвеска с регулировкой дорожного просвета, стабилизатор поперечной устойчивости, амортиз. с электрон. регул.

Размер шин 255/45/18

Тормоза VOLKSWAGEN PHAETON 6.0 W12

• Передние: Дисковые вентилируемые
• Задние: Дисковые вентилируемые

Топливо (98)

• Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100км VOLKSWAGEN PHAETON 6.0 W12
  • Городской цикл: 21,2
  • Загородный цикл: 10,5
  • Смешанный цикл: 14,5

2011 модельный год

В конце апреля 2010 года на международном автошоу в Пекине состоялся мировой дебют рестайлингового Volkswagen Phaeton. Внешне обновлённый седан отличается от предшественников передней частью, которую привели в соответствие с современным модельным рядом Volkswagen. Автомобиль существует в «коротком» и «длинном» исполнениях (5060 и 5180 мм), уже в базовой комплектации присутствуют адаптивная пневмоподвеска всех колёс и постоянный полный привод.

Обновилась гамма моторов: помимо предлагавшихся ранее бензинового 3,2-литрового V6 и 3-литрового турбодизеля со второй половины года появляется возможность заказать Phaeton с бензиновыми V8 мощностью 335 л. с. и W12 мощностью 450 л. с.

Phaeton 2011 модельного года стал второй в ряду Volkswagen машиной, получившей систему автоматического регулирования света фар Dynamic Light Assist в качестве опции. Volkswagen Phaeton 2011 будет доступен с двумя вариантами исполнения второго ряда сидений — двух- или трёхместным.

Интересные факты

Этот раздел представляет собой неупорядоченный список разнообразных фактов о предмете статьи. Пожалуйста, приведите информацию в энциклопедический вид и разнесите по соответствующим разделам статьи. Согласно решению Арбитражного комитета Википедии, списки предпочтительно основывать на вторичных обобщающих авторитетных источниках, содержащих критерий включения элементов в список. (18 мая 2018)

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 18 мая 2018 года.

• Автомобиль Volkswagen Phaeton выиграл известный знаток Андрей Козлов во время финала 2008 года в интеллектуальной телеигре Что? Где? Когда?, во время правильных ответов на серию Суперблиц, приведший свою команду к победе над телезрителями.
• Широкую известность получил гелиоактивный люк, позволяющий выработать 37 Вт электрической энергии, используемой для работы вентилятора салона.

Примечания

Ссылки

• Премьера Volkswagen Phaeton 4.2
• Премьера Volkswagen Phaeton 2011
• Официальный сайт VW Phaeton (нем.)
• Volkswagen Phaeton модель 2015 года (недоступная ссылка)

Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное. Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии. Переработать оформление в соответствии с правилами написания статей. Обновить статью, актуализировать данные.