Volkswagen Touareg | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Годы производства | 2002 — настоящее время |
Сборка |
|
Класс | Среднеразмерный кроссовер |
Дизайн | |
Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
Платформа | Volkswagen Group PL71 |
Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 |
На рынке | |
Связанные | Audi Q7, Porsche Cayenne |
Похожие модели | Toyota Highlander, Ford Edge, Nissan Murano, Subaru Tribeca, Kia Sorento |
Сегмент | J-сегмент |
Volkswagen Touareg — среднеразмерный кроссовер компании Volkswagen, производится с 2002 года. В настоящее время автомобиль выпускают на заводе Volkswagen в Братиславе и Калуге. Touareg стал третьим внедорожником в истории марки после Volkswagen Тур 82 (Kübelwagen) и Volkswagen Iltis.
Volkswagen Touareg I | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Годы производства | 2002—2010 |
Дизайн | |
Двигатель | |
3,2 L FSI 220 л.с. (241 л.с.) V6 3,6 L FSI 280 л.с. V6 4,2 L FSI 310 л.с. (350 л.с.) V8 6,0 L FSI 450 л.с. W12 2,5 L TDI 174 л.с. l5 2,5 L TDI 163 л.с. l5 3,0 L TDI 225 л.с. V6 3,0 L TDI BlueMotion 240 л.с. V6 5,0 L TDI 313 л.с. V10 5,0 L R50 350 л.с. V10 |
|
Трансмиссия | |
6-ступенчатая МКПП 6-ступенчатая АКПП |
|
Характеристики | |
Массово-габаритные | |
Длина | 4754 мм |
Ширина | 1928 мм |
Высота | 1726 мм |
Клиренс | 237 мм (до 300 мм у версии с пневмоподвеской) |
Колёсная база | 2855 мм |
На рынке | |
Связанные | Audi Q7, Porsche Cayenne |
Мировой дебют Touareg состоялся на автосалоне в Париже 26 сентября 2002 года.
На Парижском автосалоне в 2006 году был представлен обновленный Touareg. Автомобиль получил более современный дизайн, новые электронные системы, такие как: усовершенствованная система АБС, круиз-контроль и сигнализация нахождения попутного транспорта в "мертвой зоне". Так же в модели была исправлена проблема с автоматической коробкой, которая в изначальной версии была ненадежна.
Touareg R50 является третьим после Volkswagen Golf и Passat автомобилем, который в названии имеет букву 'R'. Глобальный запуск R50 был в 2007 году на Австралийском международном автомобильном автосалоне (AIMS).
R50 комплектуется 5,0-литровым V10 дизельным двигателем, 257 кВт (349 л. с.) и разгоном до 100 километров в час (62,1 миль в час) за 6,7 секунды.[1]
Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2004 году:
Euro NCAP[2] | |||
---|---|---|---|
Рейтинги | Пассажир | 34 | |
Ребёнок | 39 | ||
Пешеход | 7 | ||
Протестированная модель: Volkswagen Touareg (2004) |
Volkswagen Touareg II | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Годы производства | 2010 — настоящее время |
Дизайн | |
Двигатель | |
3,6 L FSI BlueMotion 280 л.с. V6 3,0 L FSI 290 л.с. V6 3,0 L FSI Hybrid 333 л.с. V6 4,2 L FSI 360 л.с. V8 3,0 L TDI 204 л.с. V6 3,0 L TDI BlueMotion 240 л.с. V6 3,0 L TDI BlueMotion 245 л.с. V6 4,2 L TDI 340 л.с. V8 |
|
Трансмиссия | |
8-ступенчатая АКПП | |
Характеристики | |
Массово-габаритные | |
Длина | 4796 мм |
Ширина | 1941 мм |
Высота | 1709 мм |
Колёсная база | 2893 мм |
На рынке | |
Связанные | Audi Q7, Porsche Cayenne |
В начале 2010 года Volkswagen представил в Мюнхене Touareg нового поколения. Автомобиль стал длиннее на 43 мм и шире на 12 мм, высота уменьшилась на 20 мм. Будет комплектоваться восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Двигателей будет семь: трехлитровые турбодизели V6 TDI (204 л. с. и 240 л. с.), бензиновая «шестерка» 3,6 FSI мощностью 249 л. с. и 280 л. с., турбодизельная «восьмерка» объемом 4,2 л (340 л. с.), и первый «гибрид» в истории компании Volkswagen (компрессорная бензиновая «шестерка» 3,0 TSI мощностью 333 л. с. в паре с 47-сильным электродвигателем). Стандартный Touareg оснащается межосевым дифференциалом Torsen и пружинной подвеской с клиренсом 200 мм. Кроме того, для Touareg второго поколения предлагается внедорожный пакет Terrain Tech, включающий в себя: понижающую передачу, блокировку центрального дифференциала, блокировку заднего дифференциала, а также пневмоподвеску с возможностью увеличения дорожного просвета до 300 мм[3].
В 2014 году был проведён рестайлинг автомобиля. Изменения:
Новые функции: POI, Поиск Google, карты, Google Earth, Google Street View и Online Информация о трафике.[4]
Третье поколение Touareg будет использовать Volkswagen Group MLB platform, как и его корпоративные братья Porsche Cayenne и Audi Q7. В третьем поколении будет уделяться особое внимание новейшим технологиям экономии топлива, оно будет значительно легче, чем первые два поколения. VW прекратила продажу Touareg в США после 2017 модельного года, основываясь на продажах, а также на доступности более крупной и дешевой модели Atlas, которая была специально разработана для американских потребителей.
IIHS проводил краш-тест в 2010 и 2015 году. Результаты одинаковые:
Тест | Оценка |
---|---|
Фронтальный удар с перекрытием 45% | Хорошо |
Боковой удар | Хорошо |
Проверка крыши | Хорошо |
Проверка подголовников и сидений | Хорошо |
Раллийная версия Touareg является постоянным участником Ралли Дакар, в разные годы на нём выступали такие известные гонщики, как Юта Кляйншмитд, Карлос Сайнс и Марк Миллер. В 2009 году Дакар выиграл Жиниэль де Вильерс за рулём Volkswagen Touareg, в 2010 — Карлос Сайнс, а в 2011 - Нассер Аль-Аттия.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .