WikiSort.ru - Автомобили

Эта статья нуждается в переработке. не хватает источников, нет информации по нескольким поколениям Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей. Дополнительные сведения есть на странице обсуждения. (2016-12-12)

Toyota Hilux
Общие данные
Годы производства	1968 — настоящее время
Класс	Компактный пикап
Дизайн
Тип кузова	4‑дв. пикап (5‑мест.)
Платформа	IMV
Компоновка	Задний или подключаемый полный
Двигатель
бензиновые/ дизельные 2,7 R4 16V(151 л.с. 241Н.м.) / 2.5 R4 16V(144 л.с.343 Н.м.) 4.0 V6 24V(249 л.с. 380Н.м.) /3,0 R4 16V(171 л.с. 360 Н.м.)
Трансмиссия
5МКП 4АКП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина	5255 мм
Ширина	1760 мм
Высота	1815 мм
Клиренс	292 мм
Колёсная база	3085 мм
Масса	1815 кг
Динамические
Разгон до 100 км/ч	11,6 с
Максимальная скорость	175 км/ч
На рынке
Похожие модели	Mitsubishi L200, Nissan Navara, Mazda BT-50, UAZ Patriot Pickup
Другое
Грузоподъёмность	875
Объём бака	80
← Toyota Briska (англ.) Toyota Tacoma →
Toyota Hilux на Викискладе

Toyota Hilux («Тойота Хайлакс»^[1]) — среднеразмерный пикап, выпускаемый компанией Toyota Motor Corporation.

Машина за счёт своей простоты (рамная конструкция, продольное расположение двигателя, подключаемый полный привод), функциональности и ремонтопригодности заслужила огромную популярность по всему миру. На этой машине ездит чемпион мира по даунхиллу Джи Афертон. Многие компании, занимающиеся тюнингом автомобилей, создают из обычных пикапов настоящих покорителей бездорожья. В данный момент существует 8 поколений Hilux. С осени 2010 года этот автомобиль продаётся в России.

В 2017 году международная группа автоэкспертов объявила Toyota Hilux лучшим подержанным пикапом года.^[2].

Первое поколение

Первое поколение
Общие данные
Годы производства	1968—1972
← Toyota Stout[d] Toyota Tacoma →
Первое поколение на Викискладе

Производство Hilux началось в марте 1968 года. Hilux RN10 выпускался версии с малой колёсной базой и с двигателем 1,5 L. В феврале 1971 года двигатель заменили на 1,6 I4. В апреле 1969 года добавилась версия с увеличенной колёсной базой. Версия с малой колёсной базой осталась в производстве. Длиннобазная версия не продавалась в Северной Америке до 1972 года.

Второе поколение

Второе поколение
Общие данные
Годы производства	1972—1978
← Toyota Stout[d] Toyota Tacoma →
Второе поколение на Викискладе

В мае 1972 года Hilux 1973 модельного года был представлен как RN20. Более комфортабельная кабина, обновлённые интерьер и экстерьер. Удлинённый кузов длиной 2,3 метра был доступен в Северной Америке в качестве опции, но с апреля 1969 года эта опция стала доступна всем рынкам.

Третье поколение

Третье поколение
Общие данные
Годы производства	1978—1983
← Toyota Stout[d] Toyota Tacoma →
Третье поколение на Викискладе

Переработанный Hilux был представлен в августе 1978 года с вариантом 4WD, представленным в январе 1979 года. Вариант 4WD - не предлагаемый с любыми двигателями, меньшими, чем двухлитровый «18R», - отличался некоторой общей технологией с более крупными Toyota Land Cruiser.

Четвертое поколение

Четвертое поколение
Общие данные
Годы производства	1983—1988
← Toyota Stout[d] Toyota Tacoma →
Четвертое поколение на Викискладе

Редизайн в августе 1983 года (проданный в качестве автомобилей 1984 года в Северной Америке) представил расширенный вариант кабины Xtracab с шести дюймами пространства за сиденьем для хранения в кабине. Эти модели 1984 года переносились на карбюраторный двигатель 22R, в то время как 1984 модельный год также видел введение инжекторного 22R-E двигателя.

Пятое поколение

Пятое поколение
Общие данные
Годы производства	1988—1997
← Toyota Stout[d] Toyota Tacoma →
Пятое поколение на Викискладе

В следующем редизайне в 1988 году была выпущена опция с более длинной колесной базой, 3099 мм (122 дюйма), а не 2,616 мм (103 дюйма) для обычной колесной базы. Его цельные стенки грузового отсека устраняли ржавчинные швы, которые были обнаружены в более ранних моделях.

Шестое поколение

Шестое поколение
Общие данные
Годы производства	1997—2005
← Toyota Stout[d] Toyota Tacoma →
Шестое поколение на Викискладе

Появление моделей шестого поколения, приходится на 1997 год. Производство продолжалось до 2005 года. Hilux оснащался тремя типами кабин и четырьмя вариантами двигателей — три бензиновых и один дизельный.

На американском рынке модель получила своё собственное имя Tacoma.

Седьмое поколение

Седьмое поколение
Общие данные
Годы производства	2004—2015
← Toyota Stout[d] Toyota Tacoma →
Седьмое поколение на Викискладе

Седьмое поколение пикапов Toyota Hilux дебютировало весной 2005 года. Производство модели одновременно началось в Таиланде, ЮАР, Аргентине и Индонезии. Производство агрегатов рассредоточено по миру. В Таиланде собирают турбодизели, в Индонезии — бензиновые моторы, в Индии — коробки передач. Главные отличия нового Hilux — более прочная лонжеронная рама С увеличенной до 45 % жёсткостью на кручение и модернизированные передняя двухрычажная и задняя рессорная подвески. Седьмое поколение предлагается с 3 видами кабин. Одинарная — Single Cab, полуторная — Extra Cab и двойная — Double Cab. с 2012 года рестайлинг, обновленная турбина, блокировка заднего дифференциала уже на минимальной комплектации, немного обновленный внешний вид.

Восьмое поколение

Восьмое поколение
Общие данные
Годы производства	2015 — настоящее время
← Toyota Stout[d] Toyota Tacoma →
Восьмое поколение на Викискладе

Восьмое поколение Toyota Hilux официально поступило в продажу 21 мая 2015 года в Бангкоке и Сиднее. В базовой комплектации автомобиль обладает 2,4-литровым турбодизелем, мощность которого составляет 150 л.с., и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль оснащен семью подушками безопасности, антиблокировочной системой, контролем устройчивости (VSC), ассистентом подъема на склоне и системой стабилизации прицепа. В России стоимость Toyota Hilux восьмого поколения начинается от 1,499 млн рублей^[3].

Безопасность

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2016 году дважды, поскольку первый тест не устроил производителя:

Euro NCAP[4]
общий рейтинг
85%	82%	73%	25%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Toyota Hilux Double-Cab, 2.4 diesel 4x4, mid grade, LHD (2016)

Euro NCAP[5]
общий рейтинг
93%	82%	83%	63%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Toyota Hilux Double-Cab, 2.4 diesel 4x4, mid grade, LHD (2016)

Историческая значимость

Toyota Hilux широко применяется как импровизированная боевая машина в странах Ближнего Востока. «Войной „тойот“» даже была названа заключительная часть чадско-ливийского конфликта^{[источник не указан 672 дня]}.

• Модели
• 
• 
• 

Примечания

Ссылки

• Hilux на официальном сайте Toyota в России