| 1.4 Ecotec |
| Производитель |
GM |
| Марка |
1.4 Ecotec |
| Тип |
A14XEL, DOHC, бензиновый, атмосферный |
| Объём |
1398 см3 |
| Максимальная мощность |
74 кВт (101 л. с.), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
130 Н·м, при 4000 об/мин |
| Конфигурация |
рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров |
4 |
| Клапанов |
16 |
| Макс. скорость |
178 |
| Разгон до 100 км/ч |
14.2 |
| Расход топлива при смешанном цикле |
7.2 |
| Выброс CO2 |
129 |
| Экологические нормы |
Евро-4 |
| Диаметр цилиндра |
73,4 мм |
| Ход поршня |
82,6 мм |
| Степень сжатия |
10.5 |
| Система питания |
распределенный впрыск |
| Рекомендованное топливо |
АИ-95 |
| 1.6 Ecotec TwinPort |
| Производитель |
GM |
| Марка |
1.6 Ecotec TwinPort |
| Тип |
Z16XE, DOHC, бензиновый, атмосферный |
| Объём |
1598 см3 |
| Максимальная мощность |
77 кВт (105 л. с.), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
150 Н·м, при 4000 об/мин |
| Конфигурация |
рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров |
4 |
| Клапанов |
16 |
| Макс. скорость |
188 |
| Разгон до 100 км/ч |
11.7 |
| Расход топлива при смешанном цикле |
8.3 |
| Выброс CO2 |
158 |
| Экологические нормы |
Евро-4 |
| Диаметр цилиндра |
79 мм |
| Ход поршня |
81,5 мм |
| Степень сжатия |
10.5 |
| Система питания |
распределенный впрыск |
| Рекомендованное топливо |
АИ-95 |
| 1.6 Ecotec |
| Производитель |
GM |
| Марка |
1.6 Ecotec |
| Тип |
A16XER, DOHC, бензиновый, атмосферный |
| Объём |
1598 см3 |
| Максимальная мощность |
85 кВт (116 л. с.), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
155 Н·м, при 4000 об/мин |
| Конфигурация |
рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров |
4 |
| Клапанов |
16 |
| Макс. скорость |
195 |
| Разгон до 100 км/ч |
9.8 |
| Расход топлива при смешанном цикле |
8.3 |
| Выброс CO2 |
147 |
| Экологические нормы |
Евро-5 |
| Диаметр цилиндра |
79 мм |
| Ход поршня |
81,5 мм |
| Степень сжатия |
10.8 |
| Система питания |
распределенный впрыск |
| Рекомендованное топливо |
АИ-95 |
| 1.6 Ecotec Turbo |
| Производитель |
GM |
| Марка |
1.6 Ecotec Turbo |
| Тип |
Z16LET, DOHC, бензиновый с турбонаддувом |
| Объём |
1598 см3 |
| Максимальная мощность |
132 кВт (179 л. с.), при 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
230 Н·м, при 2200-5400 об/мин |
| Конфигурация |
рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров |
4 |
| Клапанов |
16 |
| Макс. скорость |
211 |
| Разгон до 100 км/ч |
9.0 |
| Расход топлива при смешанном цикле |
9.9 |
| Выброс CO2 |
168 |
| Экологические нормы |
Евро-4 |
| Диаметр цилиндра |
79 мм |
| Ход поршня |
81,5 мм |
| Степень сжатия |
8.8 |
| Система питания |
распределенный впрыск |
| Рекомендованное топливо |
АИ-95 |
| 1.8 Ecotec TwinPort |
| Производитель |
GM |
| Марка |
1.8 Ecotec TwinPort |
| Тип |
Z18XE, DOHC, бензиновый, атмосферный |
| Объём |
1796 см3 |
| Максимальная мощность |
92 кВт (125 л. с.), при 6300 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
170 Н·м, при 4000 об/мин |
| Конфигурация |
рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров |
4 |
| Клапанов |
16 |
| Макс. скорость |
200 |
| Разгон до 100 км/ч |
10.7 |
| Расход топлива при смешанном цикле |
9.1 |
| Выброс CO2 |
187 |
| Экологические нормы |
Евро-5 |
| Диаметр цилиндра |
80,5 мм |
| Ход поршня |
88,2 мм |
| Степень сжатия |
10.5 |
| Система питания |
распределенный впрыск |
| Рекомендованное топливо |
АИ-95 |
| 1.8 Ecotec |
| Производитель |
GM |
| Марка |
1.8 Ecotec |
| Тип |
Z18XER, DCVCP, бензиновый, атмосферный |
| Объём |
1796 см3 |
| Максимальная мощность |
103 кВт (140 л. с.), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
175 Н·м, при 4000 об/мин |
| Конфигурация |
рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров |
4 |
| Клапанов |
16 |
| Макс. скорость |
200 |
| Разгон до 100 км/ч |
9.7 |
| Расход топлива при смешанном цикле |
9.1 |
| Выброс CO2 |
187 |
| Экологические нормы |
Евро-4 |
| Диаметр цилиндра |
80,5 мм |
| Ход поршня |
88,2 мм |
| Степень сжатия |
10.5 |
| Система питания |
распределенный впрыск |
| Рекомендованное топливо |
АИ-95 |
| 2.0 Ecotec Turbo |
| Производитель |
GM |
| Марка |
2.0 Ecotec Turbo |
| Тип |
Z20LEL, DCVCP, бензиновый с турбонаддувом |
| Объём |
1998 см3 |
| Максимальная мощность |
125 кВт (170 л. с.), при 5400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
250 Н·м, при 1950 об/мин |
| Конфигурация |
рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров |
4 |
| Клапанов |
16 |
| Выброс CO2 |
218 |
| Экологические нормы |
Евро-5 |
| Диаметр цилиндра |
86,0 мм |
| Ход поршня |
86,0 мм |
| Степень сжатия |
8.6 |
| Система питания |
распределенный впрыск |
| Рекомендованное топливо |
АИ-95 |
| 2.0 Ecotec Turbo |
| Производитель |
GM |
| Марка |
2.0 Ecotec Turbo |
| Тип |
Z20LER, DCVCP, бензиновый с турбонаддувом |
| Объём |
1998 см3 |
| Максимальная мощность |
147 кВт (200 л. с.), при 5400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
262 Н·м, при 4200 об/мин |
| Конфигурация |
рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров |
4 |
| Клапанов |
16 |
| Выброс CO2 |
226 |
| Экологические нормы |
Евро-5 |
| Диаметр цилиндра |
73,0 мм |
| Ход поршня |
81,5 мм |
| Степень сжатия |
8.8 |
| Система питания |
распределенный впрыск |
| Рекомендованное топливо |
АИ-95 |
| 2.0 Ecotec Turbo (OPC) |
| Производитель |
GM |
| Марка |
2.0 Ecotec Turbo (OPC) |
| Тип |
Z20LEH, DCVCP, бензиновый с турбонаддувом |
| Объём |
1998 см3 |
| Максимальная мощность |
177 кВт (241 л. с.), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
320 Н·м, при 2400 об/мин |
| Конфигурация |
рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров |
4 |
| Клапанов |
16 |
| Выброс CO2 |
218 |
| Экологические нормы |
Евро-5 |
| Диаметр цилиндра |
86,0 мм |
| Ход поршня |
86,0 мм |
| Степень сжатия |
8.6 |
| Система питания |
распределенный впрыск |
| Рекомендованное топливо |
АИ-95 |
|