WikiSort.ru - Автомобили

Gumpert Apollo
Общие данные
Годы производства	2005—2013
Класс	Суперкар
Дизайн
Компоновка	задняя среднемоторная, заднеприводная
Двигатель
4,2 л V8 с двумя турбонагнетателями
Трансмиссия
6-ступ. МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина	4249 мм
Ширина	1994 мм
Высота	1105 мм
Масса	1100—1200 кг
Динамические
Разгон до 100 км/ч	3,1 с
Максимальная скорость	360 км/ч
На рынке
Сегмент	S-сегмент
Другое
Дизайнер	Роланд Гумперт Роланд Мейер
Gumpert Tornante[d] →
Gumpert Apollo на Викискладе

Gumpert Apollo — суперкар производства Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH, расположенной в Альтенбурге.

История

В 2000 году Роланд Гумперт запланировал создание нового поколения суперкаров. Одна из основных сложностей состояла в том, чтобы машина, готовая к гоночным трассам получила разрешение для езды по дорогам общего пользования.

В 2001 году Гумперт вернулся в Германию после трёх лет в Китае, где руководил продажами, маркетингом и расширением дилерской сети Volkswagen-Audi. После возвращения в Германию к разработке прототипа суперкара присоединился Роланд Майер. Audi одобрила проект Гумперта и он продолжил разработку суперкара, но в качестве не прототипа, а серийного продукта^[1].

Компания была основана в 2004 году как GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH.

Гумперт продолжил разработку Apollo совместно с Мюнхенским техническим университетом и Ингольштадтским университетом прикладных наук. Их помощь состояла в конструкторской работе, компьютерном симулировании и аэродинамических тестах. С поддержкой и помощью университетов был создан полноразмерный макет Apollo. После этого были созданы два прототипа^[2].

Производство Apollo началось в октябре 2005 года^[3].

Модификации

• Gumpert Apollo
• Gumpert Apollo Sport
• Gumpert Apollo Basic
• Gumpert Apollo Speed
• Gumpert Apollo S
• Gumpert Apollo Enraged
• Gumpert Apollo R

Автоспорт

В апреле 2005 года произошёл спортивный дебют Apollo в гонках «Divinol Cup» под управлением бельгийского пилота Рубена Мэса, занявшего тогда третье место на Хоккенхаймринге.

Три года спустя специально построенная гибридная версия Apollo приняла участие в гонке «24 часа Нюрбургринга» под управлением Дирка Мюллера и Хайнца-Харальда Френтцена.

27 июля 2008 года Apollo принял участие в телешоу «Top Gear», где на момент проведения заезда занял первое место в таблице спорткаров со временем прохождения трассы 1 минута 17,1 секунды (быстрее чем Bugatti Veyron, Koenigsegg CCX и Ascari A10).

Галерея

• 
  Вид сзади
• 
  Интерьер
• 
  Gumpert Apollo на Женевском автосалоне 2006 года

Результат на трассе

Примечания