Ожидалось, что на старт сезона выйдет 26 автомобилей, но из-за финансовых проблем «Durango» отказалась от участия в чемпионате. Поскольку новые выборы команд-участников были запланированы в 2011 году, организаторы серии решили не выбирать команду, которой бы досталось оставшееся место лишь на один сезон, без гарантий попадания в заявочный список сезона-2011.[2]
Андреас Цубер: Scuderia Coloni → FIA GT1 (Phoenix Racing / Carsport)
Перемены по ходу сезона среди пилотов
Йозеф Краль Попал в аварию во время воскресной гонки В результате чего он получил повреждение 2 позвонков Потому он не сможет выступить на предстоящих гонках в Сильверстоуне — и на замену в команду Super Nova пригласили Луку Филиппи
18 декабря 2009 годы был официально объявлен календарь серии. Серия посетит одиннадцать этапов, на один больше по сравнению с предыдущим сезоном. Она будет поддерживать все европейские Гран-при Формулы-1, , а завершится сезон впервые в Абу-Даби.[24]
↑ Freeman, Glenn (ed.) (2010-03-18). “Pit & Paddock: First GP2 chassis retired from service”. Autosport. 199 (11): p. 23. The car will be replaced in the Asia Series by the GP2/08, which will be retired from Europe at the end of this year to make way for the GP2/11, again built by Dallara.
↑ Freeman, Glenn (ed.) (2009-12-10). “Pit & Paddock: Durango to miss 2010”. Autosport. 198 (11): p. 23.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024 WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии