WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
КрАЗ-5233
Общие данные
Годы производства 2008 — настоящее время
Дизайн
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Двигатель
Трансмиссия
9 ступенчатая механическая
Характеристики
Массово-габаритные
Колёсная база 4550 мм
Масса 17300 кг
Другое
Грузоподъёмность 6000 кг
Расход топлива 35 л на 100 км
 КрАЗ-5233 на Викискладе

КрАЗ-5233 — украинский грузовой полноприводный автомобиль. Выпускается с 2008 года в нескольких вариантах.

История

Разработка грузовика началась в первой половине 1990-х годов.

В 1995 году на Киевском международном автосалоне был представлен бортовой автомобиль КрАЗ-5133В2 грузоподъёмностью 8,5 т, с колесной формулой 4х2, двигателем ЯМЗ-238Д мощностью 318 л.с. и 8-ст. МКПП.

В сентябре 1996 года был впервые представлен полноприводный бортовой автомобиль КрАЗ-5131ВЕ грузоподъемностью 5 т, с колесной формулой 4х4, двигателем ЯМЗ-238БЛ мощностью 288—300 л.с. и 8-ст. МКПП[1].

Позже представлен полноприводный автомобиль КрАЗ-5133ВЕ грузоподъемностью 5 т, с колесной формулой 4х4 и двигателем ЯМЗ-238Д или ЯМЗ-238ДЕ2 мощностью 330 л.с.

В 2007 году на базе КрАЗ-5133ВЕ в одном экземпляре создан КрАЗ-5233ВЕ «Дакар» (КрАЗ-5233ВЕ-086-Д10) для участия в ралли-рейде «Лиссабон-Дакар-2008», однако автомобиль не принимал в нём участия из-за отказа организаторов от соревнований из-за опасности для спортсменов.

В 2008 начался серийный выпуск КрАЗ-5233ВЕ (улучшенная версия КрАЗ-5133ВЕ).

В 2010 году представлено серийное шасси КрАЗ-5233НЕ.

Модификации

Гражданские

  • КрАЗ-5233Н2 — автомобиль с кузовом шасси, предназначенный для монтажа разного оборудования;
  • АЦ-40 (5233Н2) — пожарный автомобиль — автоцистерна, разработана «АвтоКрАЗ» совместно с ЗАО «Энергосоюз» и КБ «Пожспецмаш» (г. Прилуки). Автомобиль оснащён семиместной кабиной со второй парой дверей, насосом НЦПМ-40/4-4/400-А-А для подачи воды, цистерной для воды объёмом 5000 л, емкостью для пенообразующих веществ из нержавеющей стали объёмом 400 л, электрогенератором, пожарными рукавами и стволами для гашения разного типа пламени, пневмоинструментом для ликвидации завалов и другим спасательным оборудованием[2].
  • КрАЗ 5233Н2 УЯР-01 — дорожно-ремонтная машина с оборудованием МДКЗ-6/11, предназначенная для ремонта асфальтобетонных покрытий дорожного полотна.
  • КрАЗ 5233Н2 (ФПВ-14224) — вахтовый автобус на шасси КрАЗ 5233Н2, c пассажирским автофургоном производства ОАО «Нефтеавтоматика» (Полтава), рассчитанный на перевозку 26 пассажиров. Первые три машины выпущены в 2013 году[3]
  • КрАЗ-5233Н2-Д10 — седельный тягач;
  • КрАЗ-5233НЕ тип 1 — автомобиль с кузовом шасси;
  • КрАЗ-5233НЕ тип 2 — автомобиль с кузовом шасси;
  • КрАЗ 5233ВЕ-019 — специальный автомобиль повышенной проходимости для МЧС Украины, оснащённый гидрокраном и специальным оборудованием (проблесковым маячком, радиостанцией, GPS-навигатором и др.);
  • КрАЗ-5233ВЕ «Дакар» (КрАЗ-5233ВЕ-086-Д10) — модификация грузовика для участия в ралли-рейде «Лиссабон — Дакар-2008», создана в 2007 году в одном экземпляре. Отличается от стандартной модели двумя дополнительными топливными баками по 250 л каждый.

Военные

Клуб-типография на базе КрАЗ-5233
КрАЗ-5233 как артиллерийские тягачи
землеройная машина ПЗМ-3
  • КрАЗ-5233ВЕ в нескольких вариантах:
  • КрАЗ-5233ВЕ «Спецназ» — многофункциональный автомобиль повышенной проходимости для перевозки военнослужащих и грузов, буксировки артиллерийских систем калибром до 152 мм, транспортных и специальных прицепов по всем видам дорог и бездорожью. Оснащен кабиной с открывающимся люком с правой стороны крыши и комплектуется тентованной бортовой платформой[4];
  • КрАЗ-5233ВЕ «Сапёр» — машина разминирования с гидрокраном;
  • комплекс полевой связи на базе КрАЗ-5233ВЕ (разработан «АвтоКрАЗ» совместно с компанией «Телекард-Прибор»)[5]
  • автоцистерна на шасси КрАЗ-5233ВЕ (с термоизолированной стальной цистерной объемом 5 м³) - первый экземпляр представлен в ноябре 2016 года[6]
  • подвижная огневая точка на шасси КрАЗ-5233ВЕ «Спецназ» — с установленной в кузове зенитной установкой ЗУ-23, к началу 2011 был создан один демонстрационный экземпляр[7]; на параде 24 августа 2014 года были показаны 5 машин[8][9]
  • командно-штабная машина на шасси КрАЗ-5233НЕ с КУНГом[10]
  • КрАЗ-5233 "Raptor" — бронированный грузовик КрАЗ-5233ВЕ для перевозки пехоты, впервые представлен в феврале 2015. Способен перевозить до 20 человек[11]
  • КрАЗ-5233 «Крепость на колёсах» — бронированный грузовик производства НПО «Практика», разработанный в 2014 г.[12]
  • ПЗМ-3 (КВСЗ-4003) - специальная землеройная машины с бронированной кабиной экипажа на шасси КрАЗ-5233НЕ, разработанная Крюковским вагоностроительным заводом.[13]
  • агитационная машина ПАК-Д на базе КрАЗ-5233НЕ - представлена 14 марта 2015 года[14], разработана черкасским ООО «Інтеркарготрак»[15]
  • КрАЗ-01-1-11/SLDSL — бронемашина с V-образным днищем на базе КрАЗ-5233ВЕ, разработанная в 2012 году совместно с индийской компанией «Shri Laksmi Defence Solutions Ltd.». Может перевозить до 12 человек, оборудован поворотной башней Rigel MK1, имеет восемь амбразур, аудиовизуальную систему наблюдения, камеры ночного видения[16].
  • KRAZ-ASV «Panther» — бронемашина с V-образным днищем на базе КрАЗ-5233ВЕ, разработанная при участии компании «Ares Security Vehicles LLC» и представленная в 2013 году[17].
  • KRAZ MPV (SHREK ONE) — бронемашина с V-образным днищем на базе КрАЗ-5233, разработанная при участии Индии, представлена в 2014 году[18]
  • KrAZ Hulk - бескапотная бронемашина на шасси КрАЗ-5233[19]

На вооружении

  •  Нигерия — в 2008 году для национальной полиции были изготовлены и поставлены 100 грузовиков КрАЗ-5233ВЕ[20]
  •  Украина:
  • Министерство чрезвычайных ситуаций — в конце 2008 года закуплены несколько грузовиков КрАЗ-5233ВЕ-019 «Минер»[21], в феврале 2015 были получены ещё два бронированных КрАЗ-5233ВЕ[22]
  • Вооружённые силы Украины — 29 октября 2010 года КрАЗ-5233 прошёл государственные испытания и был рекомендован для постановки на вооружение вооружённых сил Украины[23]; 23 августа 2011 года на вооружение вооружённых сил Украины были приняты две модификации грузовика повышенной проходимости КрАЗ-5233 «Спецназ»[24] — КрАЗ-5233ВЕ и КрАЗ-5233НЕ (которые должны в перспективе заменить советские Урал-4320 и КамАЗ-4310)[25].
  • МВД Украины — в июле 2014 года первые 5 грузовиков КрАЗ-5233 «Спецназ» были переданы на вооружение Национальной гвардии Украины[26]; 22 ноября 2014 в/ч 3022 НГУ передали ещё четыре КрАЗ-5233[27]

Примечания

  1. Киевский международный // журнал "За рулём", № 9, 1996. стр.106
  2. Олег Зайцев. Победить огонь // "Металл бюллетень. Украина", № 10, 2007
  3. Южный ГОК получил вахтовки КРАЗ
  4. КрАЗ прибыл в Киев со своим «Спецназом»
  5. АвтоКрАЗ и “Телекард-Прибор” создали комплекс полевой связи на базе КрАЗа-5233ВЕ // "Укррудпром" от 4 июля 2007
  6. Автоцистерна КрАЗ-5233ВЕ дополнила линейку военной спецтехники // официальный сайт ХК "АВТОКРАЗ" от 21 ноября 2016
  7. Леонид Гоголев. На службе армейской // «Автоцентр» от 17 января 2011
  8. Украина. Киев. Военный парад / репортаж 5-го канала от 24 августа 2014 (прямая трансляция)
  9. «Хрещатиком рухалися автомобілі КрАЗ різних модифікацій. На марші були автомобілі зі встановленими на них зенітними установками ЗУ-23-2»
    Частина учасників параду та продемонстрованої техніки після урочистостей буде направлена в зону АТО / официальный сайт министерства обороны Украины от 24 августа 2014
  10. КрАЗ, управляющий войсками: новая командно-штабная машина // официальный сайт ХК «АвтоКрАЗ» от 15 декабря 2016
  11. КрАЗ разработал миротворческую версию бронированных "Раптор". Видео // "AUTO-Consulting.UA" от 4 февраля 2015
  12. Украинские силовики получат еще одну партию «Крепостей на колесах» // «AUTO-Consulting.UA» от 10 декабря 2014 г.
  13. На базе КрАЗа создали бронированную землеройную машину // «AUTO-Consulting.UA» от 30 августа 2016 г.
  14. На базе КрАЗа выпустили агитационную машину // "AUTO-Consulting.UA" от 17 марта 2015
  15. Андрій Лисенко. Яким буде похідний автоклуб для Збройних Сил України? // газета "Народна армiя" вiд 31 сiчня 2017
  16. КрАЗ превратили в военный броневик // «Авто Mail.Ru» от 17 июля 2012
  17. Григорий Мазур. Кремечугский бронеавтомобиль KRAZ-ASV Panther пополнит арсенал миротворческого контингента многих стран мира
  18. На базе шасси КрАЗ разработан новый бронеавтомобиль Shrek One (недоступная ссылка). Проверено 14 апреля 2014. Архивировано 9 апреля 2014 года.
  19. КрАЗ рассекретил новый бронированный армейский вездеход КрАЗ Hulk // «AUTO-Consulting.UA» от 10 октября 2016
  20. ПАО «АвтоКрАЗ» провел курс обучения механиков вооруженных сил Нигерии Архивная копия от 6 июля 2015 на Wayback Machine // «Кременчуг Today» от 10 октября 2014
  21. «Напередодні Нового 2009 року Холдингова Компанія „АвтоКрАЗ“ поставила чергову партію спеціальних автомобілів КРАЗ-632216х6) і КРАЗ-5233ВЕ-019 (4х4) на адресу Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи… за виграними тендерами Холдингова Компанія „АвтоКрАЗ“ поставила на адресу МНС України 24 автомобілі, у тому числі спеціальні автомобілі КРАЗ-63221 і КРАЗ-5322 „Мінер“»
    «АвтоКрАЗ» поставив спецавтомобілі на адресу МНС України Архивная копия от 1 января 2015 на Wayback Machine // «Кременчуг Today» от 16 января 2009
  22. Бронированные КрАЗ-5233ВЕ отправились в зону боевых действий для эвакуации мирных жителей // "Украина промышленная" от 5 февраля 2015
  23. Максим Якимов. КрАЗ-5233 «Спецназ» рекомендован для постановки на вооружение ВС Украины // интернет-сайт «Автоцентр. UA» от 29 октября 2010
  24. Вездеход «Спецназ» принят на вооружение армии // УНИАН от 1 сентября 2011
  25. На озброєння Збройних сил України прийнята нова автомобільна техніка / официальный сайт министерства обороны Украины от 29 августа 2011
  26. КрАЗ начал поставки военных грузовиков Нацгвардии
  27. 40 карет швидкої поповнили автопарк Нацгвардії (ВІДЕО) Архивная копия от 19 января 2015 на Wayback Machine // официальный сайт Национальной гвардии Украины от 22 ноября 2014

Литература

  • В. Левский, С. Сазонов. Армейские автомобили КрАЗ. Кременчуг, 2017.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии