УАЗ Профи (UAZ Profi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2017 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | Вседорожник | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа | УАЗ-3163 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5-ст. МКПП Dymos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 5940 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1870 (2060) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 2520 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 210 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 3500 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1600 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1600 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 1990 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другое | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 68 (бензин), 93 (газ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
УАЗ Профи — российский малотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производимый на Ульяновском автомобильном заводе. Впервые представлен на выставке КомТранс в сентябре 2017 года[1], в том же году налажен серийный выпуск.
Производитель позиционирует модель как прямой конкурент Газели-Бизнес. Построен на платформе УАЗ-Патриот, для чего его стандартная рама в середине была удлинена 500-мм проставкой и усилена дополнительными поперечинами[2].
Бортовая платформа может быть стандартной (3089х1870 мм, на 4 палеты) или широкой (3089х2060 мм, на 5 палет). Борта стальные, как вариант алюминиевые. Пол покрыт водостойкой ламинированной фанерой с сетчатым противоскользящим покрытием. В полу устроены 4 петли для крепления груза и 2 на передней усиленной стенке. Погрузочная высота 986 мм.
Крыша у тента полупрозрачная, скатная на две стороны, боковины плоские вертикальные. Объём стандартной платформы с тентом 9,4 м³, широкой — 10,1 м³[4].
Особенностью однорядной кабины полноприводной модификации является наличие только одного пассажирского места, иначе для рычага переключения раздаточной коробки не оставалось пространства. Впрочем, и в обычной версии двоим пассажирам сидеть в кабине тесно.
Освоен выпуск битопливной модификации на сжиженном газе с итальянским оборудованием Lovato под управлением ЭБУ Итэлма[5].
На автозаводе разработано 12 разнообразных вариантов кузовных надстроек, в том числе: бочка-молоковоз, электролаборатория, кран-манипулятор, школьный автобус, автозак[6].
На автомобиль — 4 года или 150 000 км, от сквозной коррозии — 6 лет или 150 000 км, на двигатель — 4 года или 200 тыс. км. Межсервисный интервал составляет 15 тыс. км[8].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .