Tyrrell 008 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
![]() |
||||||||
Конструктор |
![]() |
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные рычаги, амортизаторы | ||||||||
Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
Двигатель |
Ford-Cosworth DFV, атмосферный, продольный коленвал, 3.0 л, V8 |
||||||||
Трансмиссия | Hewland FGA 400, 5-скоростная, секвентальная, ручная дифференциал ZF | ||||||||
Вес | 578 кг | ||||||||
Топливо | Elf | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
![]() |
||||||||
Пилоты |
3. ![]() 4. ![]() |
||||||||
Дебют |
![]() |
||||||||
|
|||||||||
![]() |
Tyrrell 008 — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Морисом Филиппом для команды Tyrrell. Участвовал в Чемпионате мира 1978 года.
![]() |
Это заготовка статьи о «Формуле-1». Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Elf Team Tyrrell | Ford Cosworth DFV |
G | АРГ | БРА | ЮЖН | СШЗ | МОН | БЕЛ | ИСП | ШВЕ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | ИТА | НИД | СОЕ | КАН | |||
![]() |
14 | 6 | 6 | Сход | 5 | 6 | 12 | Сход | 10 | Сход | 5 | Сход | Сход | НС | 10 | 7 | 38 | 4 | ||||
![]() |
3 | Сход | 2 | 3 | 1 | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | Сход | 2 | Сход | 11 | Сход | 5 |
![]() |
Tyrrell 008 на Викискладе |
---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .