| Sauber C17 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 |
||||||||
| Конструктор |
 |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Фиброкарбоновый монокок с сотовыми композитными структурами | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Карбоновые верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Sachs и пружины внутри корпуса. | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Длина | 2920 мм | ||||||||
| Ширина | 1800 мм | ||||||||
| Высота | 1000 мм | ||||||||
| Двигатель | Petronas SPE 01D (Ferrari 046/2), 3.0 л, V10, 75°, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Sauber 7 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая. | ||||||||
| Вес | 600 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Red Bull Sauber Petronas | ||||||||
| Пилоты |
  |
||||||||
| Дебют |
 |
||||||||
|
|||||||||
 | |||||||||
Sauber C17 — болид Формулы-1 команды Sauber Petronas, построенный для участия в чемпионате 1998 года.
История
Гонщиками команды, севшими за руль Sauber C17, были Джонни Херберт, проводивший в команде третий сезон, и Жан Алези, который перешёл из Benetton.
Команда Sauber в предыдущем сезоне прочно закрепилась на позиции середняка Формулы-1. Однако шасси C17 не позволило швейцарской "конюшне" навязать борьбу командами топ-уровня. Самым большим успехом стало третье место Алези в Спа. Благодаря этому команда заняла шестое место в зачёте Кубка конструкторов, что стало для неё лучшим на тот момент результатом в истории.
Результаты выступлений в гонках
| Год | Команда | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
|
 |
.svg){kind=small} |
 |
 |
 |
Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Red Bull Sauber Petronas |
Petronas SPE 01D (Ferrari 046/2) 3.0 V10 |
G | АВС | БРА | АРГ | САН | ИСП | МОН | КАН | ФРА | ВЕЛ | АВТ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | ЛЮК | ЯПО | 10 | 6 | ||
| 14 | |
Сход | 9 | 5 | 6 | 10 | 12 | Сход | 7 | Сход | Сход | 10 | 7 | 3 | 5 | 10 | 7 | ||||||
| 15 | |
6 | 11 | Сход | Сход | 7 | 7 | Сход | 8 | Сход | 8 | Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | 10 |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |
|---|---|
Основатель: | |
Шасси Формулы-1 сезона 1998 | |
|---|---|
 |
Это заготовка статьи о «Формуле-1». Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .