Maserati Quattroporte | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Годы производства |
1963—1969 1974—2000 2004 — настоящее время |
Сборка | Модена, Италия |
Класс | Гран Туризмо |
Дизайн | |
Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) |
Компоновка | передняя среднемоторная, заднеприводная |
На рынке | |
Связанные | Maserati GranTurismo, Maserati GranCabrio, Alfa Romeo 8C Competizione, Alfa Romeo Pandion |
Похожие модели | Mercedes-Benz CLS-класс, BMW 6 Gran Coupe |
Сегмент | S-сегмент |
Другое | |
Дизайнер | Pininfarina |
![]() |
Maserati Quattroporte — спортивные полноразмерные седаны класса «люкс», которые изготовляются итальянской компанией Maserati с 1963 года[1]. В переводе с итальянского «Quattroporte» означает «четыре двери». В настоящее время существует шесть поколений Maserati Quattroporte.
Первое поколение спортивного седана Quattroporte было представлено публике на автосалоне в Турине в 1963 году, одновременно с моделью Maserati Mistral. Модель, разработанная под руководством дизайнера Пьетро Фруа стала первым седаном компании Maserati. Пятиметровый стальной кузов был произведен на заводе Vignale. На первых экземплярах автомобиля устанавливался двигатель V8 объемом 4,1 литра и мощностью 260 л.с.. Этот двигатель позволял разгоняться Quattroporte до 100 км/ч за 8 секунд, а максимальная скорость составляла 225 км/ч. В 1968 году стали устанавливать также двигатель 4,8 литра мощностью 290 л.с., который позволил увеличить максимальную скорость до 250 км/ч. Оба двигателя комплектовались пятиступенчатой механической коробкой передач фирмы ZF Friedrichshafen AG или трехступенчатой автоматической коробкой передач фирмы BorgWarner. Подвеска была двухрычажная спереди и зависимая конструкция De Dion сзади. Автомобиль выделялся не только высокими техническими данными, но и высококачественной отделкой салона и богатым оснащением, например, кондиционер или электрические стеклоподъёмники.
Всего было выпущено 772 экземпляра Quattroporte до 1970 года. Среди первых владельцев были такие известные люди, как Питер Устинов, Энтони Куин, Марчелло Мастроянни и принц Монако Ренье III.
Выпуск этого автомобиля позволил марке Maserati конкурировать с такими моделями, как Facel Vega и Lagonda Rapide, которые были популярны у любителей быстрой езды по новым европейским автобанам.
Quattroporte второго поколения дебютировал на Парижском автосалоне в октябре 1974 года. Модель в техническом плане очень сильно отличалась от предшественника. Автомобиль разрабатывался в годы, когда компанией Maserati владела компания Citroen.
Седан увеличился в длине на 200 мм до 5200 мм, колесная база увеличилась до 3070 мм. Автомобиль стал переднеприводным и базировался на платформе Citroen SM с гидропневматической подвеской. Двигатели были доступны только шестицилиндровые объёмом 3,0 литра (190 л.с.) и 3,2 литра (200 л.с.), которые также устанавливали на Citroen SM. В связи с топливным кризисом в Европе спрос на спортивные автомобили резко упал и было реализовано всего 13 экземпляров Quattroporte до 1976 года.
Третье поколение | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1979—1990 | ||||||||||||||||||||||||||||
Сборка |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные | |||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 4980 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1790 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1350 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2800 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 1780-1969 кг | ||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | Maserati Kyalami | ||||||||||||||||||||||||||||
Другое | |||||||||||||||||||||||||||||
Дизайнер | ItalDesign Giugiaro | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Quattroporte VI | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Общие данные | |||||||||||
Годы производства | 2013 — настоящее время | ||||||||||
Сборка |
![]() |
||||||||||
Дизайн | |||||||||||
Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) | ||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||
|
|||||||||||
Характеристики | |||||||||||
Массово-габаритные | |||||||||||
Длина | 5262 мм | ||||||||||
Ширина | 1958 мм | ||||||||||
Высота | 1481 мм | ||||||||||
Колёсная база | 3171 мм | ||||||||||
Колея задняя | 1647 мм | ||||||||||
Колея передняя | 1634 мм | ||||||||||
Масса | 1890 кг | ||||||||||
Динамические | |||||||||||
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,31 | ||||||||||
Другое | |||||||||||
Объём бака | 80 л | ||||||||||
Дизайнер | Лоренцо Рамасиотти | ||||||||||
![]() |
![]() |
Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .