| Maserati Birdcage 75th | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2005 | ||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Концепт-кар | ||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 1‑дв. купе (2‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | Maserati MC12 | ||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| Характеристики | |||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные | |||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4656 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2020 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1090 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1660 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1500 кг | ||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||
| Другое | |||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Кен Окуяма (англ.) (Pininfarina) | ||||||||||||||||||||||||||
Maserati Birdcage 75th (англ. birdcage — птичья клетка) — концепт-кар, разработанный и созданный командой дизайнеров компании Pininfarina в сотрудничестве с Motorola и Maserati[1][2]. В разработке концепта приняли участие такие дизайнеры как Лоуи Вермерс (англ.), Джейсон Кастриота (англ.) и Джузеппе Рандаззо (Giuseppe Randazzo) под руководством Кена Окуяма (англ.)[3]. Автомобиль был впервые представлен в 2005 году на автосалоне в Женеве, где получил престижную премию Louis Vuitton Classic Concept Award[4]. Своё название автомобиль получил в честь классического гоночного болида 1960-х годов «Maserati Birdcage» (Maserati Tipo 61) (англ.), а также в связи с 75-летним юбилеем компании Pininfarina.
Birdcage 75th построен на базе шасси гоночного автомобиля Maserati MC12 GT1 выполненного из углеродного волокна. В автомобиле установлен двигатель Ferrari Dino F140 V12, расположенный в середине кузова. Двигатель подвергся тюнингу, в результате чего мощность составила около 700 лошадиных сил.
Корпус автомобиля был разработан Pininfarina, чтобы отпраздновать 75-летие компании. Шестимесячный процесс проектирования запечатлён в документальном фильме под названием «Sleek Dreams»[5].
Экстерьер выполнен из углепластика с задними диффузорами и двумя спойлерами, которые автоматически поднимаются на скорости. Лобовое стекло сделано из плексигласа и простирается от передней до задней части автомобиля. Это необходимо из-за низкой посадки водителя, а также отсутствия боковых зеркал заднего вида.
Характерной особенностью Birdcage является отсутствие боковых дверей, вместо них установлена верхнеподвесная дверь.
| Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .