WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Lotus T127
Категория Формула-1
Разработчик Lotus-Cosworth
Конструктор Майк Гаскойн (Главный инженер)
Технические характеристики
Шасси Монокок из фиброкарбона
Подвеска (передняя) Карбоновые верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы и пружины внутри корпуса.
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Cosworth CA2010 2.4 л 90° V8, ограничение в 18000 об/мин
Трансмиссия X-Trac: 7 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая
Вес 620 кг (включая пилота и жидкости)
Шины Bridgestone Potenza
Диски BBS 13"
История выступлений
Команды Lotus Racing
Пилоты 18. Ярно Трулли
19. Хейкки Ковалайнен
Дебют Бахрейн 2010
Гонки Победы Поулы БК
19 0 0 0
 Аудио, фото, видео на Викискладе

Lotus T127 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, спроектированный и построенный малайзийской командой Lotus Racing для участия в сезоне 2010 Формулы-1. Пилоты команды - Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен. Официальная презентация нового болида состоялась в Лондоне 12 февраля 2010 года.[1][2] Первые тесты нового болида прошли 17 февраля 2010 года на трассе Херес. За руль сел тест-пилот команды малаец Файруз Фаузи.[3]

История выступлений

Ярно Трулли управляет T127 на тренировке к Гран-при Малайзии 2010 года.

На квалификации первого этапа Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен квалифицировались двадцатым и двадцать первым соответственно, уступив из новых команд лишь пилоту Virgin Racing и бывшему напарнику Трулли — Тимо Глоку.[4] В гонке команда могла стать первой командой из новичков, кто смог добраться до финиша обеими машинами, но за несколько кругов до финиша у итальянца начались проблемы с гидравликой и он не смог финишировать.[5]

Шасси Lotus T127 не позволило пилотам Lotus Racing заработать очков в дебютном сезоне, но сезон стал успешным. Команда стала лучшей из новичков, заняла десятое место в Кубке Конструкторов и получила призовые выплаты от руководства Чемпионата.

Результаты выступлений в Формуле-1

Год Команда Мотор Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Очки КК
2010 Lotus Racing Cosworth CA2010 V8 B БАХ АВС МАЗ КИТ ИСП МОН ТУЦ КАН ЕВР ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА СИН ЯПО КОР БРА АБУ 0 10
Трулли 17 НС 17 Сход 17 15 † Сход Сход 21 16 Сход 15 19 Сход Сход 13 Сход 19 21 †
Ковалайнен 15 13 НКЛ 14 НС Сход Сход 16 Сход 17 Сход 14 16 18 16 † 12 13 18 17

† Не финишировал, но был классифицирован, т.к. преодолел более 90% дистанции.

Примечания

  1. ↑ Бухаров, Дмитрий. Команда Lotus представила новую машину, f1news.ru (12 февраля 2010). Проверено 14 февраля 2010.
  2. ↑ Презентации новых машин: Lotus T127. f1news.ru (12 февраля 2010). Проверено 15 марта 2010.
  3. ↑ Сезон 2010: Февраль. Тесты. Херес. f1news.ru (20 февраля 2010). Проверено 15 марта 2010.
  4. ↑ Гран При Бахрейна: Квалификация, f1news.ru (13 марта 2010). Проверено 15 марта 2010.
  5. ↑ Гран При Бахрейна: Гонка, f1news.ru (14 марта 2010). Проверено 15 марта 2010.

Ссылки

commons: Lotus T127 на Викискладе

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии