СП "Land Rover Uzbekistan" | |
---|---|
| |
Расположение |
|
Отрасль | Автомобилестроение |
Продукция | автомобили (внедорожники) |
Land Rover Uzbekistan — неосуществлённое совместное британо-турецко-узбекское предприятие по сборке внедорожников марки «Land Rover». Проект должен был стартовать в мае 2003 года[1].
По плану, сборка внедорожников должна была осуществляться на заводе «SamAuto» в городе Самарканде. На различных этапах своей деятельности Самаркандский автомобильный завод осуществлял сборку грузовиков, автобусов и спецтехники марок Isuzu, UzOtoyol и MAN. Кроме компании «Land Rover Uzbekistan», в самом и в комплексе около данного завода базируются компании «MAN Auto-Uzbekistan» и «Isuzu». До упразднения, здесь также базировалась компания «SamKocAuto».
Разрабатывалось технико-экономическое обоснование для осуществления проекта в рамках плана развития компании. На начальном этапе планировалось собирать до 100 машин в год, для этого в проект должно было инвестировано около 10 миллионов долларов США[2]. В дальнейшем было намечено увеличение мощности до 750 в год[3].
Комплектующие для сборки внедорожников «Land Rover» должны были поступать с турецких заводов «Land Rover». На заводе планировалось собирать многоцелевой полноприводный внедорожник Land Rover Defender[4].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .