| Kia Rio | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 2000 — настоящее время |
| Класс | Малый |
| Дизайн | |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| На рынке | |
| Похожие модели | Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Mazda2, LADA Vesta |
| Сегмент | B-сегмент |
 | |
Kia Rio — автомобиль малого класса корейской компании Kia Motors. На европейском рынке с 2000 года.
Первое поколение
| Kia Rio DC | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 2000—2005 |
| Сборка |
   |
| Дизайн | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) |
| Двигатель | |
| Бензиновые: 1,3—1,5 литров (55—72 кВт) | |
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП 4-скор. АКПП |
|
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина |
2000–2002: 4215 мм 2002–2005: 4240 мм |
| Ширина |
2000–2002: 1675 мм 2002–2005: 1680 мм |
| Высота | 1440 мм |
| Колёсная база | 2410 мм |
| Масса | 1144—1153 кг |
| |
Первое поколение выпускалось в кузовах седан и универсал. Последний был нечто средним между хэтчбэком и универсалом, как Subaru Impreza (GF)[источник не указан 535 дней].
В 2003 году модель получает обновлённый дизайн: передние фары стали более крупными и выразительными. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка. Также рестайлинговая модель получила усиленные передние тормоза.
Двигатели
| Модель | Цилиндров / Клапанов |
Рабочий объём | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| A3D 1,3 л | в ряд 4/8 | 1343 см³ | 55 кВт (75 л. с.) при 5400/мин | 113 Н·м при 3000/мин |
| A5D 1,5 л | в ряд 4/16 | 1493 см³ | 71.1 кВт (97 л. с.) при 5800/мин | 133 Н·м при 4500/мин |
Второе поколение
| Kia Rio JB | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 2005—2011 |
| Сборка |
    |
| Дизайн | |
| Тип кузова |
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.) |
| Платформа | Hyundai Accent MC |
| Двигатель | |
|
Бензиновые: 1,4 — 1,6 литров (71 — 82 кВт) Дизельные: 1,5 литров (81 кВт) |
|
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП 4-скор. АКПП |
|
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина |
Хэтчбэк: 3990 мм 2005—2009 седан: 4240 мм 2009—2011 седан: 4250 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Масса | 1154—1266 кг |
| Динамические | |
| Разгон до 100 км/ч | 12,3 — 10,2 с |
| Максимальная скорость | 166—188 км/ч |
| На рынке | |
| Связанные | Hyundai Accent MC |
| Другое | |
| Дизайнер | Петер Шрайер (рестайлинг) |
| |
В четвёртом квартале 2005 года на рынок вышло второе поколение.
В 2010 году Kia Motors в сотрудничестве с немецким дизайнером Петером Шрайером обновила модель, изменив решётку радиатора, руль, передний и задний бамперы, добавив спойлер в люксовую комплектацию, а также добавив несколько новых цветов. Однако ни колёсная база седанов и хэтчбэков, ни размеры салона не изменились. С 2010 года собирается в России в Калининграде на заводе Автотор.
Безопасность
На NCAP-краштесте Rio получил:
| Euro NCAP[1] | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир |   |
29 |
| Ребёнок |  |
34 | |
| Пешеход |  |
13 | |
| Протестированная модель: Kia Rio (2005) | |||
Двигатели
Предлагался один дизельный и два бензиновых двигателя. Коробка передач — механическая пятиступенчатая. В комплекте и с 1,4-литровым, и с 1,6-литровым бензиновым двигателем возможна четырёхступенчатая автоматическая коробка переключения передач. В Россию официально поставлялся только вариант с двигателем 1.4 литра и механической или автоматической коробкой на выбор.
| Модель | Цилиндров / Клапанов |
рабочий объём | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| 1,4 л G4EE | в ряд 4/16 | 1399 см³ | 71 кВт (97 л. с.) при 6000/мин | 125 Н·м при 4700/мин |
| 1,6 л G4ED | в ряд 4/16 | 1599 см³ | 82 кВт (112 л. с.) при 6000/мин | 146 Н·м при 4500/мин |
| 1,5 л CRDi D4FA | в ряд 4/16 | 1493 см³ | 81 кВт (110 л. с.) при 4000/мин | 235 Н·м при 1900/мин |
Третье поколение
| Kia Rio UB | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 2011 — настоящее время |
| Сборка |
|
| Дизайн | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) |
| Платформа | Hyundai RB |
| Двигатель | |
|
1,4л 107 л. с. Gamma 1,6л 123 л. с. Gamma |
|
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП 6-скор. МКПП 4-скор. АКПП 6-скор. АКПП |
|
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина |
Седан: 4356 мм Хэтчбэк: 4120 мм |
| Ширина | 1715 мм |
| Высота | 1455 мм |
| Клиренс | 160 мм |
| Колёсная база | 2570 мм |
| Масса | 1110—1198/1565 кг |
| Динамические | |
| Разгон до 100 км/ч | 10,3-13,4 с |
| Максимальная скорость | 170—180 км/ч |
| На рынке | |
| Связанные |
Hyundai Solaris Hyundai Veloster |
| Другое | |
| Расход топлива | 4,9-5,2/7,6-8,6 л |
| Объём бака | 43 л |
| Дизайнер | Петер Шрайер |
| |
В январе 2011 года были официально опубликованы эскизы 3 поколения Kia Rio, базирующегося на платформе Hyundai i20 и Hyundai Solaris. 11 февраля 2011 года были опубликованы уже и первые официальные изображения, а сама официальная презентация 3 поколения Kia Rio хэтчбек состоялась 1 марта 2011 года — в день открытия Женевского автосалона. В апреле 2011 года на автосалоне в Нью-Йорке была представлена евро-американская версия Kia Rio седан, а на автосалоне в Шанхае — его аналог для китайского рынка Kia K2. В мае 2011 года было анонсировано, что для России создаётся изменённая модель Kia Rio[2][3][4], производство которого началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге[5], а сама модель была презентована 17 августа 2011 года. За основу нового Kia Rio для России была взята версия для китайского рынка — Kia K2 — адаптирована для российского рынка.
| Euro NCAP[6] | |||
|---|---|---|---|
 общий рейтинг | |||
92%
|
84%
|
46%
|
86%
|
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Kia Rio 1.2 GLS, LHD (2011) | |||
Четвёртое поколение
| Kia Rio YB | |
|---|---|
.jpg) | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 2016 — настоящее время |
| Дизайн | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
| Двигатель | |
|
1,4 л 100 л. с. Kappa 1,6л 123 л. с. Gamma |
|
| Трансмиссия | |
|
6-скор. МКПП 6-скор. АКПП |
|
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина | Седан: 4400 мм |
| Ширина | 1740 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Клиренс | 160 мм |
| Колёсная база | 2600 мм |
| Масса | 1150—1259/1610 кг |
| Динамические | |
| Разгон до 100 км/ч | 10,3-12,9 с |
| Максимальная скорость | 183—193 км/ч |
| Другое | |
| Расход топлива | 5.9 - 6 л |
| Объём бака | 50 л |
| |
Двигатели
| Модель | Цилиндров / Клапанов |
рабочий объём | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| 1,4 л. G4FA | в ряд 4/16 | 1368 см³ | 73,3 кВт (100 л. с.) при 6000/мин | 132 Н·м при 4000/мин |
| 1,6 л. G4FC | в ряд 4/16 | 1591 см³ | 90,2 кВт (123 л. с.) при 6300/мин | 151 Н·м при 4850/мин |
Экологический класс: Евро 5
Примечания
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2005) (англ.)
- ↑ Совершенно секретно: для России ─ с любовью // kia.ru
- ↑ Kia приоткрывает завесу тайны над новой моделью для российского рынка // kia.ru
- ↑ Новый Kia Rio: ключевые характеристики // kia.ru
- ↑ Производство нового Kia Rio стартовало в августе 2011 года // kia.ru
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2011) (англ.)
Ссылки
 |
Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .