Footwork FA14 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
|
||||||||
Конструктор |
|
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из фиброкарбона и кевлара | ||||||||
Подвеска (передняя) |
Активная подвеска с пружинами и амортизаторами внутри кузова Амортизаторы Quantum, АБС |
||||||||
Двигатель | Mugen-Honda MF-351HB, 3.5 л., V10 (72°), 720 л.с., атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Footwork/Xtrac, 6 передач, полуавтомат, поперечная | ||||||||
Вес | 510 кг | ||||||||
Топливо | BP | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Footwork Mugen Honda | ||||||||
Пилоты |
|
||||||||
Дебют |
|
||||||||
|
|||||||||
Footwork FA14 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Footwork, построенный под руководством Алана Дженкинса для участия в гонках Чемпионата мира сезона 1993 года.
Новое шасси FA14 с двигателем Mugen-Honda V10 — прожорливым, тяжелым, но высокоэффективным — дебютировало в третьей гонке Чемпионата Мира в Донингтоне. Гонщиками команды были Дерек Уорик и Агури Судзуки. Footwork не разрабатывали собственную активную подвеску, но после Гран-при Франции FA14 появился с «чужой» активной подвеской, приобретенной у команды McLaren. Она позволила Уорику заработать четыре зачетных очка. В течение года лишь англичанин смог набрать зачетные очки, финишировав шестым в Сильверстоуне и четвертым в Венгрии.
Год | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | № | Пилоты | Очки | КК | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Footwork Mugen Honda |
FA14 | Mugen-Honda MF-351HB V10, 3.5 |
G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 4 | 9 | ||
9 | Сход | Сход | 13 | Сход | 16 | 13 | 6 | 17 | 4 | Сход | Сход | 15 | 14 | 10 | ||||||||||
10 | Сход | 9 | 10 | Сход | 13 | 12 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 7 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Адриано Чимарости. Полная история автогонок Гран-при. — 1995.
Это заготовка статьи о «Формуле-1». Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .