WikiSort.ru - Автомобили

Производство

В постройке шасси в основном использовали алюминий. Кузов был разработан компанией Magneti Marelli Automotive Lighting. Ferrari потратила более 1000 часов в аэродинамической трубе используя масштабный макет 1/3, коэффициент аэродинамического сопротивления составил Cd=0.32, что делает его самым аэродинамическим, до появления F12berlinetta. Баланс веса 47%-53%.

Производство началось на новой производственной линии, где производились 27 автомобилей в день, около 3000 единиц в год. В течение всего производства было построено всего 2 автомобиля с механической КПП.

Нововведения

• Первый переднемоторный автомобиль с V8
• Первый с 7-ми ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением
• Первый с раскладной металлической крышей
• Первый с многорычажной задней подвеской
• Первый с непосредственным впрыском топлива

Двигатель и трансмиссия

Двигатель атмосферный 4.3 L V8 с углом 90°, мощностью 460 л.с (@ 7750 об/мин) 485 Нм (@ 5000 об/мин) крутящего момента, благодаря непосредственному впрыску топлива увеличилась мощность, снизился выброс CO2, и улучшилась "оборотистость" двигателя. Система глушения двигателя при остановке снизила расход топлива ^[1].

Впервые использовали 7-ми ступенчатую КПП с двойным сцеплением DCT, это делает переключения передач более мягкими и быстрыми, по сравнению с одиночным сцеплением.

Вся мощность передается на задний привод.

California 30

Обновленная версия появилась в 2012 году. Она стала мощнее на 30 л. с. и легче на 30 кг, крутящий момент увеличился на 15 Нм.

Динамические показатели:

• 0-100 км/ч - 3.8 сек
• 0-400 м - 12 сек
• 0-1000 м - 21,8 сек
• Максимальная скорость - 312 км/ч