Эта статья или раздел нуждается в переработке. |
Эту статью следует викифицировать. |
ПАЗ-4234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Завод-изготовитель |
![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Выпускался, гг |
2002 — настоящее время 2010 — настоящее время(сборка в Беларуси) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Экземпляры: | 12000+[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная масса, т | 9,995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Снаряжённая масса, т | 6,37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Макс. скорость, км/ч | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс автобуса | высокопольный средний | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ЭКО стандарт | Евро-3—Евро-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вместимость | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мест для сидения | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номинальная вместимость (5 чел/м²) | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная вместимость (8 чел/м²) | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Габариты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина, мм | 8165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота по крыше, мм | 2890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
База, мм | 4345 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Салон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество дверей для пассажиров | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Формула дверей | 2—2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модель двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модель коробки передач |
|
ПАЗ-4234 — российский высокопольный автобус среднего класса. Модель предназначена для городских и пригородных перевозок, производится на заводе «Павловский автобус» и является удлинённой на одно окно модификацией автобуса ПАЗ-32053[3]. Выпуск автобуса начался в 2002 году[4][5].
ПАЗ-4234 двухдверный автобус, по сравнению с предыдущей разработкой — ПАЗ-3205 — удлинённый на 1165 мм, за счёт увеличения длины базы и заднего свеса, вместимостью 30 посадочных мест. Машина оснащена дизельным двигателем ММЗ-Д245.9 в 136 лошадиные силы, механической пятиступенчатой коробкой передач, пневматическими тормозами и ABS. Также существуют модификации 4234-04 (с двигателем ЯМЗ-534230) и 4234-05, в которой используется дизельный двигатель Cummins ISF3.8s3168, EURO-3. В 2014 году была представлена рестайлинговая версия[6].
В целях экономии некоторые перевозчики переоборудуют своими силами автобусы данной модификации с дизельного топлива на газ. Один такой автобус эксплуатируется в Курске. У данного автобуса установлен двигатель ЗИЛ-130 и на крыше расположены метановые баллоны [http://fotobus.msk.ru/vehicle/857680/]. Таким же путем пошли и в Кургане, только вместо силовой установки от ЗИЛ-130 на автобусы установили бензиновый ЗМЗ-5234, и также перевели машину на метан [http://fotobus.msk.ru/vehicle/476392/].
Эксплуатируется во многих городах России, Украины, Белоруссии, Казахстана.
Для улучшения этой статьи желательно: |
![]() |
Это заготовка статьи об автобусе или автобусной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .