АТУЛ-АЛ2 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||
Годы производства | 1936—1946 | ||||||||
Сборка | АТУЛ | ||||||||
Дизайн | |||||||||
Тип кузова | несущий, вагонной компоновки | ||||||||
Двигатель | |||||||||
|
|||||||||
Трансмиссия | |||||||||
Механическая трёхступенчатая | |||||||||
Характеристики | |||||||||
Массово-габаритные | |||||||||
Длина | 5800 мм | ||||||||
Ширина | 2400 мм | ||||||||
Высота | 2700 мм | ||||||||
Масса | 5000 кг без нагрузки | ||||||||
Динамические | |||||||||
Максимальная скорость | 60 км/ ч | ||||||||
Другое | |||||||||
Расход топлива | 18 л/ 100 км | ||||||||
Объём бака | 40 л |
АТУЛ-АЛ2 — советский городской автобус, который выпускался ремонтным заводом авторемонтного управления Ленсовета (АТУЛ). Специально для него, удлинив раму от ЗИС-5, и добавив третью не ведущую ось, был разработан обтекаемый оригинальный по тем временам кузов, который представлял собой деревянный каркас обшитый листовой сталью.
АЛ-2 ходили по улицам Ленинграда и были гордостью города. В годы Великой Отечественной войны автобусы работали на Дороге жизни, вывозя детей из блокадного Ленинграда. Один из таких автобусов сейчас экспонируется в музее Дороги жизни в посёлке Ладожское Озеро.
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .