Porsche 956 — спортпрототип гоночного автомобиля группы C, созданный концерном Porsche в 1982 году для всемирного автомобильного чемпионата международной автомобильной федерации. Позже, в 1984 году, этот автомобиль был усовершенствован до модификации 956B.
Автомобиль был построен чтобы соответствовать новой группе чемпионата C, которая была введена в 1982 году. Автомобиль был успешной заменой модели Porsche 936, которые соревновалась в предыдущих группах категории B. Проект был начат в июне 1981 года, а первый прототип шасси был завершён 27 марта 1982 года, как раз к началу сезона чемпионата мира. Юрген Барт испытал первый корпус на частном испытательном треке Porsche.
956 имеет шасси из алюминиевого монокока, первый для компании, помог разрешить проблему веса в 800 кг в группе С. Двигатель такой же, как и в Porsche 936 , Тип-935, 2,65 л с турбонаддувом, производил около 635 л.с. Также была использована первая в мире коробка передач с двойным сцеплением, специально разработанная для 956, в паре с традиционной 5-ступенчатой РКПП.
Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .