ЛиАЗ-6224 | |
---|---|
![]() ЛиАЗ-6224 | |
Завод-изготовитель |
![]() |
Выпускался, гг | 2004—2005 |
Экземпляры: | 2 |
Полная масса, т | 24,5 |
Снаряжённая масса, т | 12,5 |
Макс. скорость, км/ч | 90 |
Класс автобуса | особо большой вместимости |
ЭКО стандарт | Euro-3 |
Вместимость | |
Полная вместимость (8 чел/м²) | 155 |
Габариты | |
Длина, мм | 14 300 |
Ширина, мм | 2470 |
Высота по крыше, мм | 3007 |
База, мм | 7275 × 1485 |
Просвет, мм | 180 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 3 |
Двигатель | |
Модель двигателя | Caterpillar-3126 |
Система питания | дизель |
Тип топлива | дизельное |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | R |
ЛиАЗ-6224 (ЛиАЗ-15М[1]) — опытно-промышленный трёхосный 15-метровый односекционный автобус производства Ликинского автобусного завода.
Создан на базе высокопольного ЛиАЗ-5256 путём увеличения длины до 14,3 м и введения третьего самоподруливающего заднего моста [2]. Модификация 2004 года (ЛиАЗ-6224.00)[3] является высокопольной, в 2005 году была представлена полунизкопольная модификация (ЛиАЗ-6225.00)[4][5], что было достигнуто за счёт уменьшения высоты пола в передней части салона[6], у передней и средней дверей она составляет 340 мм[7]. Для сохранения унификации конструкции кузова с базовой моделью, расположение окон осталось неизменным, при этом нижняя граница окон проходит выше линии глаз сидящих в этой части салона пассажиров[6].
Был представлен на нескольких выставках, в том числе: Московское международное мотор-шоу (MIMS-2004[2], MIMS-2005[5][6]), 13-я международная автомобильная выставка «Авто + Автомеханика Санкт-Петербург» (2005)[8]. В рамках последней стал победителем конкурса «Коммерческий транспорт: Северные звёзды-2005» в номинации «Лучший отечественный автобус»[8].
Технические характеристики (в скобках данные для полунизкопольной модификации) | |
Класс автобуса | Особо большой вместимости высокопольный (полунизкопольный) |
Назначение | Город, пригород |
Колесная формула | 6 × 2 |
Тип кузова | Несущий, вагонной компоновки |
Ресурс кузова, лет | 12 |
Длина / ширина / высота, мм | 14 300 / 2470 / 3007 |
База, мм | 7275 / 1485 |
Клиренс, мм | 180 |
Высота потолка в салоне, мм | 2078 |
Количество / ширина дверей, мм | 3 / 1200 |
Общее число мест (в том числе посадочных) | 155 / 34 (29) |
Мин. радиус разворота, м | 12,5 |
Масса снаряжённая / полная, кг | 12500 / 24500 |
Мост | Rába |
Рулевой механизм | МАЗ — 64229 |
Ёмкость топливного бака, л | 240 |
Нагрузка на переднюю/среднюю/заднюю ось, кг | 6500 / 11500 / 6500 |
Передний/задний свесы, мм | 2510 / 3050 |
Угол въезда передний / угол съезда задний, град | 12 / 7 |
Двигатель | дизельный Caterpillar-3126 |
Мощность двигателя, л. с. | 304 |
Количество и расположение цилиндров | 6R |
Нормы экологической безопасности | Euro-3 |
Расположение | Продольное, в заднем свесе |
Максимальная скорость, км/ч | 90 |
КПП | Voith «Diva» 863.3E, автомат., 3-ст. (Allison T325R) |
![]() |
Это заготовка статьи об автобусе или автобусной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .