| Suzuki XL-7 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 1998—2009 |
| Класс |
Компактный внедорожник (1998-2006) Среднеразмерный кроссовер (2006-2009) |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5,7‑мест.) |
| Компоновка |
переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
| На рынке | |
| Сегмент | J-сегмент |
 | |
Suzuki XL-7 — автомобиль, выпускаемый японской компанией Suzuki с 1998 по 2009 год. Имеет два поколения.
Первое поколение XL-7
| Первое поколение | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 1998—2006 |
| Сборка |
  |
| Дизайн | |
| Двигатель | |
|
2,5 л V6 2,7 л V6 |
|
| Трансмиссия | |
|
Механическая, 5-ступенчатая Автоматическая, 5-ступенчатая |
|
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина |
4760 мм (2002-06) 4663 мм (1998-01) |
| Ширина | 1781 мм |
| Высота | 1714-1727 мм |
| Колёсная база | 2799 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Suzuki Grand Vitara |
| |
Первое поколение представляет собой удлинённую версию Grand Vitara первого поколения.
Версия для Северной Америки использовала V6 бензиновый двигатель на 2.7 литра (Н27А). Платформа заднеприводная, с опциональной возможностью подключения полного привода на короткое время. В Великобритании также предлагалась версия с дизельным двигателем на 2 литра.
Выпускались пяти и семиместные версии. Оба варианта оснащались механической КПП на 5 передач, а также 4-х и 5-и ступенчатыми АКПП.
Продажи в США оценивались на уровне до 20 тысяч в год, XL-7 был наиболее дешёвым трехрядным SUV. Получил награду Consumers Digest «Best Buy» в 2003 году как один из 5 компактных SUV[1][2].
Второе поколение XL7
| Второе поколение | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 2006—2009 |
| Сборка |
 |
| Дизайн | |
| Платформа | GM Theta |
| Двигатель | |
| 3,6 л V6 | |
| Трансмиссия | |
|
Механическая, 5-ступенчатая Автоматическая, 5-ступенчатая |
|
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина | 5009 мм |
| Ширина | 1834 мм |
| Высота | 1750 мм |
| Колёсная база | 2855 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Chevrolet Equinox, Pontiac Torrent |
| |
В 2006 году было представлено второе поколение, которое было построено на платформе Chevrolet Equinox первого поколения.
Использовался двигатель «GM High Feature engine».
Цифра 7 в названии автомобиля говорит о количестве пассажиров, которых автомобиль может перевозить одновременно.
Производство остановлено в мае 2009 года из-за низкого спроса[3] и снижения поддержки со стороны GM. Продажи в 2007 и 2008 годах оценивались в 22,5 тысячи[4].
Примечания
- ↑ http://www.cata.info/consumer_magazine_names_04_best_buy_vehicles/ "Consumers Digest divides SUVs into compact/midsize .. models. ..five Best Buys were announced: …, Suzuki XL-7 "
- ↑ Consumers Digest Names Automotive Best Buys For 2004
- ↑ http://www.autotropolis.com/auto-industry-news/suzuki-halts-production-of-xl7-crossover.html
- ↑ Why the Suzuki XL7 Failed in America — The Motley Fool
Ссылки
- Официальный сайт автомобиля XL7 (англ.)
 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Текущие |
| ||||||||
| Исторические | |||||||||
| Концепт-кары | |||||||||
 |
Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
 | Для улучшения этой статьи об автомобилях желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .