Первое поколение (LJ10-SJ20) |
---|
|
Годы производства |
1970—1981 |
Другое имя |
Suzuki LJ50/LJ55/LJ80 Suzuki Eljot (Германия) Suzuki Stockman (Австралия)[1] |
Тип кузова |
2‑дв. универсал (2‑мест.) 2‑дв. кабриолет (2‑мест.) 2‑дв. кабриолет (4‑мест.)[1] |
Двигатель |
797 cc (0.8 l) F8A I4
0,3 л. L50 I2 |
---|
|
Производитель |
Suzuki Motors |
Марка |
0,3 л. L50 I2 |
Код двигателя |
L50 |
Тип |
бензиновый, атмосферный |
Объём |
359 см3 |
Максимальная мощность |
28 л. с., при 5500 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
38 Н·м, при 5000 об/мин |
Конфигурация |
рядный, 2-цилиндр. |
Цилиндров |
2 |
Макс. скорость |
80 |
Диаметр цилиндра |
61 мм |
Ход поршня |
61,5 мм |
Степень сжатия |
7:1 |
Система питания |
карбюратор |
Система смазки |
Suzuki CCI |
Охлаждение |
жидкостное |
Материал блока цилиндров |
алюминиевый сплав |
Материал ГБЦ |
алюминиевый сплав |
Тактность (число тактов) |
2 |
Порядок работы цилиндров |
1-2 |
Максимальные обороты |
7000 |
Рекомендованное топливо |
бензин от АИ-85 до АИ-95 |
0,5 л. LJ50 I3 |
Производитель |
Suzuki Motors |
Марка |
0,5 л. LJ50 I3 |
Код двигателя |
LJ50 |
Тип |
бензиновый, атмосферный |
Объём |
539 см3 |
Максимальная мощность |
33 л. с., при 5500 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
58,5 Н·м, при 3500 об/мин |
Конфигурация |
рядный, 3-цилиндр. |
Цилиндров |
3 |
Диаметр цилиндра |
61 мм |
Ход поршня |
61,5 мм |
Степень сжатия |
6:1 |
Система питания |
карбюратор |
Система смазки |
Suzuki CCI |
Охлаждение |
жидкостное |
Материал блока цилиндров |
алюминиевый сплав |
Материал ГБЦ |
алюминиевый сплав |
Тактность (число тактов) |
2 |
Порядок работы цилиндров |
1-2 |
0,8 л. F8A I4 |
Производитель |
Suzuki Motors |
Марка |
0,8 л. F8A I4 |
Код двигателя |
F8A |
Тип |
бензиновый, атомсферный |
Объём |
797 см3 |
Максимальная мощность |
30,2 кВт (41 л. с.), при 5500 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
60 Н·м, при 3500 об/мин |
Конфигурация |
рядный, 4-цилиндр. |
Цилиндров |
4 |
Диаметр цилиндра |
62 мм |
Ход поршня |
66 мм |
Степень сжатия |
8.7:1 |
Система питания |
карбюратор |
Система смазки |
мокррый картер |
Охлаждение |
жидкостное |
Клапанной механизм |
SOHC |
Тактность (число тактов) |
4 |
Рекомендованное топливо |
бензин АИ-85 и выше |
|
КПП |
МКПП 4-ступ. |
Модель |
LJ10 |
Тип |
МКПП |
Число ступеней |
4 |
Передаточные отношения |
Главная передача |
5,667 |
1 передача |
2,388 |
2 передача |
1,706 |
3 передача |
1,096 |
4 передача |
1,000 |
Задняя передача |
2,388 |
Синхронизаторы |
на всех передачах переднего хода |
Механизм управления |
напольный рычаг |
Переключение |
ручное |
МКПП 4-ступ. |
Модель |
LJ20 |
Тип |
МКПП |
Число ступеней |
4 |
Передаточные отношения |
Главная передача |
5,667 |
1 передача |
3,967 |
2 передача |
2,388 |
3 передача |
1,527 |
4 передача |
1,000 |
Задняя передача |
3,967 |
Синхронизаторы |
на всех передачах переднего хода |
Механизм управления |
напольный рычаг |
Переключение |
ручное |
МКПП 4-ступ. |
Модель |
LJ50 |
Тип |
МКПП |
Число ступеней |
4 |
Передаточные отношения |
Главная передача |
4,875 |
1 передача |
3,835 |
2 передача |
2,359 |
3 передача |
1,524 |
4 передача |
1,000 |
Задняя передача |
4,026 |
Синхронизаторы |
на всех передачах переднего хода |
Механизм управления |
напольный рычаг |
Переключение |
ручное |
МКПП 4-ступ. |
Модель |
LJ80 |
Тип |
МКПП |
Число ступеней |
4 |
Передаточные отношения |
Главная передача |
4,556 |
1 передача |
3,835 |
2 передача |
2,359 |
3 передача |
1,543 |
4 передача |
1,000 |
Задняя передача |
4,026 |
Синхронизаторы |
на всех передачах переднего хода |
Механизм управления |
напольный рычаг |
Переключение |
ручное |
|
Колёсная база |
1930 мм |
Длина |
2995-3195 мм |
Ширина |
1295 мм 1395 мм (LJ80) |
Высота |
1615-1840 мм |
Колея передняя |
1090 мм 1190 мм (LJ80) |
Колея задняя |
1100 мм 1200 мм (LJ80) |
Клиренс |
190-240 мм |
Масса |
625-780 кг |
Полная масса |
960-1150 кг |
Грузоподъёмность |
200-250 кг |
|
Второе поколение |
---|
|
Годы производства |
1981—1998 |
Другое имя |
SJ30, SJ40, JA51, JA71, JA11, JB31, JA12/22, JB32 |
|
Третье поколение |
---|
|
Годы производства |
1998—2018 |
Другое имя |
JB23, JB33, JB43, JB53 |
Двигатель |
1,3 л. G13BB I4 |
Производитель |
Suzuki |
Марка |
1,3 л. G13BB I4 |
Код двигателя |
G13BB |
Тип |
атмосферный, бензиновый |
Объём |
1298 см3 |
Максимальная мощность |
59 кВт (80 л. с.), при 6000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
104 Н·м, при 4500 об/мин |
Конфигурация |
рядный, 4-цилиндр. |
Цилиндров |
4 |
Клапанов |
16 |
Диаметр цилиндра |
74 мм |
Ход поршня |
75,5 мм |
Степень сжатия |
9,5:1 |
Система питания |
многоточечный впрыск |
Система смазки |
мокый картер |
Охлаждение |
жидкостное |
Клапанной механизм |
SOHC |
Материал блока цилиндров |
алюминиевый сплав |
Материал ГБЦ |
алюминиевый сплав |
Тактность (число тактов) |
4 |
Рекомендованное топливо |
АИ-92 |
1,3 л. M13A I4 |
Производитель |
Suzuki |
Марка |
1,3 л. M13A I4 |
Код двигателя |
M13A |
Тип |
атмосферный, бензиновый |
Объём |
1328 см3 |
Максимальная мощность |
62,5 кВт (85 л. с.), при 6000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
110 Н·м, при 4100 об/мин |
Конфигурация |
рядный, 4-цилиндр. |
Цилиндров |
4 |
Клапанов |
16 |
Макс. скорость |
140/135 |
Разгон до 100 км/ч |
14,1/17,2 |
Расход топлива при смешанном цикле |
9,3/9,9 |
Расход топлива при городском цикле |
7,3/7,8 |
Расход топлива на трассе |
6,2/6,6 |
Экологические нормы |
Евро-5 |
Диаметр цилиндра |
78 мм |
Ход поршня |
69,5 мм |
Степень сжатия |
9.5:1 |
Система питания |
многоточечный впрыск |
Система смазки |
мокрый картер |
Охлаждение |
жидкостное |
Клапанной механизм |
DOHC |
Материал блока цилиндров |
алюминиевый сплав |
Материал ГБЦ |
алюминиевый сплав |
Тактность (число тактов) |
4 |
Рекомендованное топливо |
АИ-95 |
1,5TD |
Марка |
1,5TD |
Тип |
дизель |
Объём |
1,5 л см3 |
Максимальная мощность |
65-86 л,с, кВт |
|
|
|