Subaru G | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Годы производства | 1971—1972 |
Класс | субкомпакт |
Дизайн | |
Тип кузова | 4‑дв. седан, 2‑дв. купе |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Двигатель | |
1,1-1,3 л Subaru EA engine | |
Трансмиссия | |
4-ступ. (МКПП) | |
Характеристики | |
Массово-габаритные | |
Длина | 3937 мм |
Ширина | 1481 мм |
Высота | 1389 мм |
Колёсная база | 2431 мм |
Масса | 662 кг |
На рынке | |
Связанные | Subaru 1000, Subaru FF-1 Star |
Другое | |
Дизайнер | Shinroku Momose |
Subaru FF-1 G (также 1100 и 1300) — компакт автомобиль 1970-х годов, заменивший Subaru FF-1 Star. Это был переднеприводный автомобиль с типичными двигателями Subaru EA61 или EA62IC. Особенностью автомобиля была полностью независимая торсионная подвеска и реечное рулевое управление. На нем были барабанные тормоза и двойные радиаторы. Цена на автомобиль составляла всего 2000$US, что позволило Subaru довольно быстро стать лидером продаж импортных автомобилей в Соединенных Штатах.
Двигатель объемом 1,1 л устанавливался так же на Subaru FF-1 Star. Большая часть моделей 1972—1973 годов были оснащены 1,3 л EA62IC двигателем, с ними устанавливались сдвоенные карбюраторы. Коробка передач была также заимствована из Subaru FF-1 Star. EA61 1.1L OHV с водяным охлаждением:
EA62IC 1.3L OHV с водяным охлаждением:
Subaru T71, четырех-ступенчатая МКПП, передний привод:
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .