WikiSort.ru - Автомобили

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 19 сентября 2017 года.

Mazda CX-7
Общие данные
Годы производства	2006—2012
Сборка	Хиросима, Япония
Класс	Среднеразмерный кроссовер
Дизайн
Тип кузова	5‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная
Двигатель
2.3L бензиновый с турбонаддувом l4 2.5L бензиновый l4
Трансмиссия
6- скор. МКПП 5- скор. АКПП 6- скор. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина	4676 мм
Ширина	1872 мм
Высота	1646 мм
Клиренс	205 мм
Колёсная база	2750 мм
Колея задняя	1612 мм
Колея передняя	1617 мм
Масса	1782 кг
Динамические
Разгон до 100 км/ч	8,3 сек
Максимальная скорость	181 км/час
Коэффициент аэродинамического сопротивления	0,340
На рынке
Связанные	Ford Edge Mazda6 Mazda CX-9
Похожие модели	Mitsubishi Outlander Nissan Murano Subaru Tribeca
Сегмент	J-сегмент
Другое
Расход топлива	9,3/15,3 (шоссе/город)
Объём бака	69 л
Дизайнер	Ивао Коидзуми
← Mazda Tribute Mazda CX-5 →
Mazda CX-7 на Викискладе

Mazda CX-7 — среднеразмерный кроссовер японского автомобильного концерна Mazda.

Автомобиль впервые был представлен в январе 2006 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Mazda CX-7 является серийной версией концепта MX-Crossport, который был представлен в 2005 году. Производство началось весной 2006 года на заводе Mazda в японской Хиросиме.

В 2010 г. автомобиль пережил рестайлинг, в ходе которого на рынке помимо полноприводной версии с двигателем 238 л.с. появилась переднеприводная версия с двигателем 2,5 л (163 л.с.).

Снят с производства в 2012 году по причине устаревания и конкуренции с более новым кроссовером Mazda CX-5 ^[1].

Конструкция

Mazda CX-7 построена на новой платформе, однако почти все компоненты заимствованы у других моделей. Передняя подвеска — от минивэна Mazda MPV, задняя подвеска — слегка модифицированная подвеска от модели Mazda 3, один из двигателей — от Mazda 6 MPS, но дефорсированный до 238 л.с., оттуда же и полноприводная трансмиссия с многодисковой электронно-управляемой муфтой в приводе задних колес. Коробка передач представляет собой 6-ступенчатую АКПП Active matic с режимом ручного переключения

По словам шеф-дизайнера концерна Mazda Ивао Коидзуми, внешность модели CX-7 он придумал, находясь в фитнес-центре. Экстерьер кроссовера как раз являет пример спортивного подхода к созданию городского полноприводного автомобиля, и внешность машины во многом перекликается с интерьером.

Безопасность

В системе безопасности Mazda CX-7 предусмотрено 6 подушек безопасности, ABS, усилитель экстренного торможения (EBA), система динамической стабилизации DSC и антипробуксовочная система (TSC).

Euro NCAP[2]
общий рейтинг
76%	79%	43%	71%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Mazda CX-7 2.2 diesel, RHD (2010)

Низкая оценка "4 звезды" связана c плохой защитой шеи взрослого человека.

Галерея

• 
  CX-7 2006 года
• 
  CX-7 вид сзади
• 
  CX-7 обновление 2010 года
• 
  Интерьер
• 
  Интерьер
• 
  Интерьер
• 
  Багажник

Примечания

Ссылки

Для улучшения этой статьи желательно: Проверить достоверность указанной в статье информации.