| Fiat 3,5 HP | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 1899—1900 |
| Дизайн | |
| Тип кузова | визави |
| Компоновка | заднемоторная, заднеприводная |
| Двигатель | |
| 679 см³ l2[1] | |
| Трансмиссия | |
| 3-ступ. МКПП | |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина | 2300 мм |
| Ширина | 1420 мм |
| Высота | 1450 мм |
| Колёсная база | 1470 мм |
| Масса | 680 кг |
| На рынке | |
| Другое | |
| Дизайнер | Аристид Фациоли[2] |
Fiat 3,5 HP (или Fiat 4 HP) — первый легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1899 по 1900 год.
В 1899 году было изготовлено 8 автомобилей, а в следующем году — ещё 18. Автомобиль имел двухцилиндровый двигатель с водяным охлаждением, объёмом 679 см³. и мощностью 4,5 л. с. (для целей налогообложения мощность указывалась в 3,5 л. с.) при 800 об/мин и трёхскоростную коробку передач (задняя передача не предусматривалась). Максимальная скорость автомобиля составляла 35 км/ч[3]. Несмотря на небольшой по объёму двигатель, расход топлива достигал 8 литров на 100 км.
Эта модель Fiat основывалась на разработке автозавода «Ceirano GB & C» под названием Ceirano Welleyes[4]. Кузова изготовлялись в мастерской Марчелло Алезио (итал. Marcello Alessio) в Турине. [5]
Два экземпляра первых Фиатов сохранились в Автомобильном музее в Турине и ещё один — в Музее Форда в Дирборне в США.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .