WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Fiat Campagnola
Общие данные
Годы производства 19511973
Дизайн
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4×4
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 360 см
403 см
Ширина 148 см
Высота 195 см
Колёсная база 225 см
Масса 1250—1350 кг
На рынке
 Fiat Campagnola на Викискладе
Fiat Nuova Campagnola
Общие данные
Годы производства 19741987
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 378 см
403 см
Ширина 158 см
Высота 195 см
Колёсная база 230 см
Масса 1600—1900 кг
 Fiat Nuova Campagnola на Викискладе

Fiat Campagnola — автомобиль повышенной проходимости, выпускавшийся компанией Fiat с 1953 по 1971 год. В 1974 году автомобиль был модернизирован. С 1975 года массово поставляется в вооружённые силы Италии как в обычном, так и в удлиненном исполнении, с тентовым или стальным кузовом.

Fiat 1101 «Campagnola» (первое поколение,1951-1973 гг.)

Двигатели

МодельДвигательОбъёмМощностьТопливная система
1101рядный, 4-цилиндровый, с верхним расположением клапанов1901 см³53-63 л. с.один карбюратор
1102рядный, 4-цилиндровый, с верхним расположением клапанов1901 см³40-47 л. с.Дизельный двигатель
1102Cрядный, 4-цилиндровый, с верхним расположением клапанов1895 см³47 л. с.Дизельный двигатель

Fiat 1107 «Nuova Campagnola» (второе поколение 1974—1987 гг.)

В июне 1974 года началось производство обновленной версии Fiat Campagnola[1], которая выпускалась до 1987 года.

На автомобиль устанавливался бензиновый двигатель от Fiat 132, но с большим ходом поршня, так что объём увеличился до 1995 куб. см[1]. (Два года спустя такой же двигатель начали устанавливать и на Fiat 132.) Головка блока цилиндров была выполнена из легкого сплава. В отличие от двигателя Fiat 132, вместо двух распределительных валов в двигателе устанавливался один, сбоку, приводимый в движение зубчатым ремнем. Большой моторный отсек давал хороший доступ к двигателю. Автомобиль мог преодолевать водные преграды глубиной до 65 см[1].

Топливный бак объёмом 57 литров был хорошо защищен от камней и располагался под задними сиденьями позади водителя[1].

На всех четырёх колесах устанавливалсь подвеска Макферсон, с одним амортизатором на передних колесах и с двумя — на задних[1], причем все амортизаторы были одинаковыми, что позволяло легко менять их местами[1]. Дорожные тесты в Великобритании показали большую плавность хода автомобиля по сравнению с Land Rover тех лет[1].

Версия для вооружённых сил была представлена в 1976 году и получила индекс AR76. В 1979 году после ряда доработок автомобиль получил индекс AR79.


Двигатели

МодельДвигательОбъёмМощностьТопливная система
1107рядный, 4-цилиндровый, с верхним расположением клапанов1995 см³80 л. с.карбюратор
1107 Dрядный, 4-цилиндровый, с одним верхним распредвалом1995 см³60 л. с.Дизельный двигатель
1107 Dрядный, 4-цилиндровый, с одним верхним распредвалом2445 см³72 л. с.Дизельный двигатель

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 “New Cross-country Vehicle from Fiat”. Autocar. vol 141 (nbr 4053): Page 30. 22 June 1974.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии